확진자들도 수도권 출퇴근자이기에 지하철, 버스 등 대중교통을 당연히 이용했는데요. 그로 인한 불안감도 커진 상태입니다.
수백, 수천, 수만 명의 사람이 오고 가는 출퇴근길. 정말 작디작은 보호막인 마스크의 필요성이 더욱 중요해지는 때입니다. ‘이가 없으면 잇몸으로’를 실천하는 시민들의 버팀이 하루빨리 끝나길 바랍니다.
김서진 상무는 국내를 넘어선 전 세계적인 마스크 대란에 주목했다. 코로나19 확산으로 급증한 마스크 수요를 공급량이 따라가지 못하고 있다. 이에 정부는 ‘마스크 5부제’를 통해 교통정리에 나섰지만, 근본적인 마스크 수급난을 해결하기 어려운 상황이다.
그는 “현재 마스크 최대 생산량은 1000만 장 생산 가능한 것으로 알려졌는데 대략 800만 장 정도가 국내...
"시민 접점이 많은 승무ㆍ역무 직원들에게 이틀에 한 개의 마스크를 지급하기로 지침을 정했지만 마스크 수급 상황이 좋지 않아 따르지 못하고 있다."
서울교통공사가 유동인구가 많은 지하철역과 기관사 등 일부 직원에게 마스크 착용을 강제하고 이를 지원하기로 방침을 정했지만 '마스크 품귀 현상'으로 난처한 상황에 빠졌다. 직원들은 천정부지로...
식당도 대기 줄이 길다", "주말에 가면 교통대란일 듯" 등의 글을 게재했다.
한편 부산 이케아 측은 이날 교통 혼잡 상황을 최소화하기 위해 1500면 규모의 임시 주차장을 추가로 운영했고, 코로나19 바이러스 감염 사례가 없도록 매장 입구에서 발열 감지기를 운영하고 주차장에 구급차를 대기시킨 채 신중하게 방문객들을 응대했다.
서울교통공사는 “이날 오전 4시를 기점으로 서울교통공사노동조합이 운전업무 거부를 유보하고 업무에 복귀함으로써, 이후 열차는 정상 운행된다”고 말했다.
이에 서울교통공사가 비상 사태에 대비해 추진했던 정상운행대책이 해제된다. 21일 1~8호선 전 구간 열차는 정상적으로 운행된다.
그동안 노조는 공사의 운전시간 변경(4시간 30분→4시간 42분)이...
이에 교통대란 가능성이 커지고 있다.
노조는 20일 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 "승무직종 인원 3250명 중 조합원 2830명으로 운전을 거부할 것으로 예상되는 승무원의 비율은 87%"라고 말했다.
노조는 "사측은 이에 대비해 열차 운행률을 끌어올리기 위해 관제 직원을 빼 운전하도록 하고, 연속 운전시간을 8시간 이상으로 짜는 등 위험한...
서울교통공사 노조가 21일부터 파업에 돌입하기로 했기 때문.
서울교통공사 노조는 20일 오전 10시 서울시청 앞에서 긴급 기자회견을 열고 "내일부터 불법, 부당한 업무지시를 거부하며 기관사가 열차운전을 하지 않기로 했다"고 밝혔다.
노조는 "승무직종 인원 3250명 중 조합원은 2830명으로, 운전을 거부할 것으로 예상되는 승무원의...
서울교통공사와 노동조합이 지하철 승무원 근로시간 연장을 두고 팽팽한 대립을 이어가고 있다.
노조 측이 정한 협상 기한인 21일이 다가오면서 설 연휴 시민들이 불편을 겪을 가능성이 커지고 있다.
최정균 공사 사장 직무대행은 17일 서울시청에서 브리핑을 열고 "노조가 운전시간 조정에 반발해 불법 파업을 예고했다"며 "집행부 선거를...
차일피일 미뤄졌던 주택법 개정안이 국회 본회의를 통과하면서 우려했던 청약 대란을 피하게 됐다.
10일 국토교통부에 따르면 전일 국회는 주택청약업무를 금융결제원에서 한국감정원으로 이관하는 내용을 담은 주택법 개정안을 본회의에서 통과시켰다. 이로써 다음 달 1일부터 한국감정원이 주택청약업무를 전담하게 된다.
현재 신규 입주자 모집은 중단된...
특히 이달 중 출시하게 되면 카카오 플랫폼 연계를 통해 연말 교통 대란시 특수를 누릴 수 있다. 또 확정되지 않았지만 출시 프로모션 이벤트 등이 더해진다면 타사와의 경쟁에서 앞설 수 있는 강점도 있어 연내 출시를 서두르고 있다.
업계 한 관계자는 “카카오모빌리티 내부적으로 연내 출시하는 쪽으로 가닥을 잡고 관련 조율을 이어가고 있는 것으로 안다”라며...
교통과 물류 대란이 우려되는 상황이지만 노조와 한국철도(코레일)의 협상이 평행선을 이어가면서 파업은 장기화 될 가능성도 크다.
철도노조가 코레일에 요구하는 것은 크게 4가지다. 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화, 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도 공공성 강화를 위한 SRT 운영사 SR(에스알)과의 연내 통합이다....
전국철도노동조합이 파업을 결정하면서 교통과 물류 대란이 우려되고 있다. 한국철도공사(코레일)와의 협상은 진전될 기미가 보이지 않는 가운데 정부가 해결에 나서야 한다는 목소리도 높아지고 있다.
철도노조는 20일부터 무기한 총파업에 들어간다. 철도노조는 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무...
서울지하철 노사 협상 타결로 ‘퇴근길 지하철 대란’은 없을 전망이다. 서울교통공사는 출근 시간인 오전 7∼9시 지하철을 정상 운행했으나 주간과 퇴근 시간대에는 평시 대비 80% 수준의 운행률을 유지할 계획이었다.
김태호 서울교통공사 사장은 “시민 불편은 없어야 한다는 노사의 공감대로 노조와 합의를 체결할 수 있었다”며 “아직 숙제가 많지만 노조...
7월 국토교통부는 ‘택시·플랫폼 상생방안’을 내놨지만, 최근 ‘타다’의 증차 계획 발표에 국토교통부는 비판을 담은 입장문을 냈고, 택시업계는 대규모 집회를 예고했다.
끝이 안 보이는 승차 공유 갈등에 “기존 산업계에서는 대중교통이 잘돼 있고, 택시 산업 규모가 큰 점 등 우리나라의 특수성을 이야기하지만 많은 나라가 각국의 특수성에 기반해 스타트업이...
또한 정시 운행을 최대한 독려하고, 근무지 무단 이탈 등 행위에는 엄정히 대처하겠다고 강조했다.
한편, 지하철 파업이 진행될 경우 서울 시민들의 교통 불편이 우려되고 있다. 서울 지하철 1~8호선의 경우 일 평균 수송 인원만 약 720만 명에 달해 동시 파업이 이뤄질 경우 출·퇴근 시간 교통 대란이 예상되기 때문이다.
하루 평균 수송 인원 약 50만 명에 달하는 서울 지하철 9호선의 노동조합 준법투쟁으로 대중교통 대란이 우려되고 있다.
서울 지하철 9호선 노동조합이 26일 오전 7시부터 정규직 전환과 인력 충원 등을 요구하며 무기한 준법투쟁에 돌입했다.
민주노총 공공운수노조 서울메트로9호선지부는 준법투쟁에 노조원 160여명이 참여할 것으로 내다봤다. 참가자들은...
아뵤코리아가 선보인 택배 배송 일자리 공유 플랫폼 '와사비'는 지난해 다산신도시에서 발생한 '택배 대란'에서 힌트를 얻어 탄생했다.
다산신도시 택배 대란이란 지난해 다산신도시 아파트 단지에서 안전문제로 지상에 택배 차량을 들일 수 없다며 택배 기사에게 차를 입구에 세워둔 채 고객의 집 앞까지 배송해달라고 요구한 사건이다. 이에 택배 기사들은 물건...
이 법안은 그간 전·월세 신고제 도입을 추진해온 국토교통부와 공동 검토·논의를 거쳐 마련된 것이어서 이르면 올해 말께 법안이 통과될 것으로 점쳐지고 있다. 하지만 임대주택 공급 감소 등 부작용 우려도 있어 법안이 순탄히 통과될 지는 미지수다.
전·월세 신고제는 과거에도 도입이 시도된 바 있다. 처음 전월세 신고제를 도입하려던 때는 노무현 정부 시절로...
이날 아침부터 시위대가 도로를 점거하고 지하철 운행을 막으면서 출근길엔 교통대란이 일었다. 지하철 운행이 시위로 중단돼 사람들이 버스로 몰리면서 교통지옥이 연출됐다. 이에 분노한 시민이 지하철역에서 일부 시위대를 향해 소화기를 뿌리는 장면도 목격됐다. 홍콩 노동부는 기업들에 교통대란이 예상된다면서 출퇴근 시간을 유연하게 하라고 권고했다. 이...