서울 3호선 연장·경기남부광역철도 공동사업은 경기 남부권의 교통 여건을 개선하고, 대규모 개발사업에 선제적으로 대처하기 위해 서울시에서 성남시, 용인시, 수원시를 거쳐 화성시까지 철도노선을 연장하고자 하는 사업이다.
착수보고회에는 수원시·경기도·용인시·성남시·화성시 관계자, 용역수행기관·전문 연구기관 관계자 등 20여 명이 참석했다....
K-UAM 원 팀과 인천시는 이번 업무협약을 통해 △인천시 도서 지역 및 도심의 UAM 운용 체계 수립 △UAM 생태계 구축 및 사회적 수용성 증대를 위한 활동 △UAM 광역 연계 교통서비스 상용화 준비 등 도심항공교통 상용화의 기틀 마련을 위해 협력하기로 했다.
양측은 도심교통항공 서비스 구현이 가능하도록 관련 정책 및 제도 수립에 나서는 동시에 민관협의체...
이준석 전 국민의힘 대표는 “서울 근교권 교통 프로젝트는 광역 교통망 확충이라고 해서 국비가 7에 시비 3 정도 비용으로 추진된다. 반면 서울시 내에서 추진되는 도시철도는 시비 6, 국비 4다”라고 말했다. 김포가 서울로 편입되면 사실상 연장 사업이 어려워질 수 있는 것이다. 여기에 김포의 서울시 편입은 지방시대위원회를 출범시킨 윤석열 정부의 정책 기조와도...
야당은 “5호선 연장이라든지 더 시급한 문제가 많다”고 지적했고, 원희룡 국토교통부 장관은 “그 문제들은 변함없이 추진할 과제들”이라고 반박했다.
김포를 지역구로 둔 박상혁 더불어민주당 의원은 이날 회의에서 “국민의힘이 서울 강서구청장 보궐선거에서 참패하고 이를 모면하기 위해서 갑작스럽게 논란을 만들고 있다”고 지적했다.
박 의원은...
윤 대통령은 이날 GTX-A 노선 현장을 점검하고, 열차 안에서 수도권 지역 주민, 전문가 등과 광역교통 문제 해법에 대해 논의했다. 간담회에는 동탄 신도시 주민을 비롯해 인천, 파주, 서울 등 수도권 각 지역에서 온 주민 20여 명이 참석했다.
정부에서는 원희룡 국토교통부 장관, 강희업 대도시권광역교통위원회 위원장 등이, 대통령실은 김은혜 홍보·최상목...
국토교통부는 6일 경기도 화성시 동탄역에서 윤석열 대통령 주재로 열린 ‘광역교통 국민 간담회’에서 이 같은 내용을 담은 광역교통 추진현황 및 성과를 발표했다.
국토부는 우선 내년 3월 말 GTX-A 수서∼동탄 구간 조기 개통을 시작으로 본격 수도권 30분대 이동을 실현해 나가는 한편, GTX 연장·신설에 대한 추진계획도 올해 말까지 정리해 발표한다.
또 현...
6일 국토교통부는 경기 화성시 동탄역에서 윤석열 대통령 주재로 ‘광역교통 국민 간담회’를 개최하고 광역교통 추진 현황과 성과를 발표했다.
주요 광역철도망 구축계획으로는, 먼저 GTX A노선을 내년 3월까지 수서~동탄 구간을 조기 개통한다. 추가로 연내 GTX 연장 및 신설계획을 발표할 계획이다. 또 서울지하철 8호선 별내 연장(2024년)과 신안산선(2025년)...
윤석열 대통령이 내년 3월 개통을 앞둔 수도권 광역급행철도(GTX) A 노선 현장인 경기도 화성시 동탄역에 방문, 지역 주민, 전문가 등과 광역교통 문제 해법에 대해 논의했다.
윤 대통령은 이날 GTX-A 노선 현장을 점검하고, 열차 안에서 동탄 신도시 주민을 비롯해 인천, 파주, 서울 등 수도권 각 지역에서 온 주민 20여 명과 함께 정부 출범 이후 수도권·지방...
간담회 형식으로 진행한 만남에서 윤 대통령은 수도권·지방 대도시권 광역철도, 광역버스 노선 신설 등 정부 출범 이후 광역교통망 구축 성과를 지역 주민 대표 및 정부 관계자들과 함께 점검했다. GTX-A 노선이 지나는 경기도 화성시 동탄역에서 국민과 만난 윤 대통령은 GTX 노선 신설 및 연장 요구, 신도시 교통난 문제, 교통비 부담 등에 대한 현장 목소리를 경청했다....
국토교통부는 이날 윤석열 대통령 주재로 경기도 화성시 동탄역에서 열린 ‘광역교통 국민 간담회’에서 광역교통 추진현황 및 성과를 발표하면서 수도권 지역의 교통혁명을 가져올 GTX도 K-패스를 적용하는 방안을 검토한다고 밝혔다.
앞서 국토부는 서울시·인천시·경기도·한국철도공사(코레일)와 GTX에 수도권 통합 환승 할인제를 적용하기로 합의한 바...
정기권을 구입해 매달 충전할 필요가 없으며 광역버스·신분당선이 제외된 서울시와는 달리 전국 모든 대중교통수단을 포함할 예정이어서 광역버스와 신분당선을 주로 이용하는 경기도민에게 큰 혜택이 주어질 전망이다.
이밖에 ‘국지도, 지방도 건설’(4384억 원), ‘경기도 시행 철도건설 사업’(2136억 원), ‘청년기본소득’(974억 원), ‘소방관서 신축 및...
그러면서 ▲서울지하철 5·9호선 김포 북부지역까지 연장·예비타당성조사 면제 ▲GTX(수도권광역급행철도)-D노선 강남 연결 조기 확정 ▲올림픽대교 버스전용차로 설치·확장 추진 ▲일산대교 통행료 무료화 등을 요구했다.
이들은 "서울시는 5호선을 김포로 연장하는 조건으로 강서의 건폐장 이전을 요구한 바 있다. 교통 인프라를 확충하려면 서울시의...
지정·고시돼 경기 고양시 덕양구에 총면적 789만㎡, 수용인구 8만6000명 규모로 개발되고 있다.
사업지구 인근에 서울-문산 간 고속도로, 지하철 3호선, 경의중앙선 등이 위치해 광역교통 여건이 우수하고, 사업지구 내 수도권광역급행철도(GTX)-A노선이 건설 중이며 고양~은평간 광역철도도 계획돼 있어, 대중교통 도심 접근성 또한 향상될 전망이다.
또 수도권광역급행철도(GTX) 통과 역사 등 교통중심지에는 대규모 환승 복합 기능이 필요하고 고층·고밀도 상가 지역은 지하개발, 주변 아파트단지는 필요 용도 부여 등을 통해 복합개발해야 한다는 의견을 내놨다.
전체 단지의 35%가 3만㎡ 이하 소규모 필지라 재건축 시 개방 공간 확보, 기반시설 기부채납, 층고 상향 등에 어려움이 예상된다며 안전진단 완화...
이번 훈련에는 SK텔레콤과 KT, LG유플러스(LGU+), SK브로드밴드(SKB) 등 통신 4사와 방송통신위원회(방통위) 행정안전부, 산업통상자원부, 국토교통부, 금융위원회, 둔산소방서, 대전 서부경찰서, 대전광역시청, 대전 서구청, 한국전력공사 서대전지사 등 참여했다.
SKT 대전 둔산사옥 지하주차장에 있는 전기자동차 충전시설의 화재로 인해 대전 지역에 대규모 유ㆍ무선...
이르면 내년 상반기부터 선도 사업지로 선정된 일부 광역 지방자치단체가 기본계획을 수립해 국토교통부에 승인을 요청할 것으로 전망된다.
1일 대통령 직속 지방시대위원회가 발표한 ‘제1차 지방시대 종합계획(2023~2027년)’을 보면 도심융합특구 선도 사업지로 선정된 지역별로 인공지능(AI), 서비스로봇, 미래 모빌리티, 스마트빌딩, 친환경 에너지 산업 등...
교통과 문화 인프라를 활용할 수 있는 지방 대도시 도심에 일자리(산업)와 삶(주거), 여가(상업‧문화)가 집약되는 고밀도 복합개발 사업이다. ‘판교 테크노밸리’와 같은 공간을 지방에 조성하는 전략이다.
문화특구(대한민국 문화도시)는 지역문화진흥법에 따라 문화체육관광부 장관이 지정하는 도시를 말한다. 개별 지자체에 대한 지원을 넘어 ‘광역형...
김 위원장은 “제가 있는 도봉구를 비롯한 서울 외곽의 구(區)는 서울로서 받는 차별은 다 받는데, 서울로서 받는 혜택은 못 받아 왔다”며 “도봉구에 사는 사람들은 서울 도심으로 향하는 지하철과 도로를 경기도까지 확장하고 내어주면서 만성적인 교통정체와 ‘지옥철’에 시달린다. 재건축 재개발이 안 되는 까닭에 새로운 도시 인프라도 들어오지 않는다”고 말했다....
기후동행카드는 월 6만5000원으로 서울 시내 지하철, 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이까지 원스톱 무제한 이용할 수 있는 교통카드다.
서울03번과 서울06번은 서울01번과 동일하게 광역버스가 운행되는 노선으로, 서울시 광역버스 요금 3000원을 적용 받는다.
서울시는 경기도 및 각 기초지자체의 의견을 적극 반영해 서울동행버스 노선을 지속적으로 확대한다는...
SRT 수서역까지 대중교통을 이용해 20분대에 이동할 수 있어 광역으로의 이동도 수월하다. 또 송파IC 진입이 용이하며 수도권제1순환고속도로, 중부고속도로 등이 가까워 차량을 이용한 이동도 편리하다.
힐스테이트 e편한세상 문정은 아파트 출입구에 대형 문주를 적용했고 고급스러운 커튼월 룩 외관 디자인을 선보인다. 저층부 3개 층 외관은 석재로 마감해...