98%(7300원) 오른 3만1650원에 거래 중이다.
김석환 미래에셋증권 연구원은 “미국 정부가 중국산 태양광 패널에 대해 새로운 관세를 부과하고 급증하는 전력 수요 및 연방 보조금이 해당 산업을 활성화할 것이라는 낙관론에 미국 증시 태양광 관련주가 상승했다”고 말했다.
HD현대에너지솔루션과 더불어 한화솔루션 역시 전일 대비 11.63% 오름세를 보이는 중이다.
바이든 행정부 기조는 중국산 수입품에 대한 관세율 인상 및 동맹국의 참여를 유도하는 것으로, 유럽이 관세부과에 동조할 가능성이 증가한다. 이에 따라 중국이 미국·유럽산 대형 차량에 대해 보복관세를 부과할 방침이다.
중국 전기차 수출의 38%가 유럽향으로 의존도가 커 상호 관세 부과 시 부품가격 상승 → 완성차 가격의 상승 → 경쟁력 하락 및 역내...
올해 중국 증시 내 관심이 높은 수출, 배당 테마에 모두 부합하며 올해 들어 주가수익률 20%로 2위를 기록 중이다. 그럼에도 밸류에이션이 부담스럽지 않아 하반기 중국 경기 회복 기대감과 함께 긍정적인 주가를 보일 것”이라며 “다만, 최근 구리 가격 강세에 따른 수익성 우려와 유럽의 중국 관세 부과 여부, 중국 경기회복 여부에 관한 확인은 필요하다”고 했다.
이러한 조처는 미국이 중국산 전기차 등에 고액의 관세를 부과하는 등 중국과 서방의 무역 갈등이 심화하는 데 나왔다. 앞서 조 바이든 미국 정부는 중국산 전기차, 전기차 배터리, 반도체 등에 대한 관세를 대폭 인상하기로 했다.
한편, 코오롱ENP의 김천공장과 바스프와 합작법인 '코오롱바스프이노폼'의 연간 생산물량은 15만 톤으로 세계 최대 단일 POM...
이러한 조처는 미국이 중국산 전기차 등에 고액의 관세를 부과하는 등 중국과 서방의 무역 갈등이 심화하는 데 나왔다. 조 바이든 미국 정부는 중국산 전기차, 전기차 배터리, 반도체 등에 대한 관세를 대폭 인상하기로 했다. 유럽연합(EU) 집행위원회도 중국산 전기차를 대상으로 한 상계 관세 부과 여부를 결정하기 위해 지난해 10월 반보조금 조사에 돌입했다.
캐나다는 중국산 차량에 약 6%로 낮은 관세를 부과하고 있다.
응 장관은 미국에 맞춰 캐나다의 관세를 조정할 필요가 있느냐는 질문에 캐나다 정부는 미국 당국자들과 대화 중이라며 "우리는 분명 이를 검토하고 있다"고 재확인했다.
캐나다의 자동차 산업을 미국 자동차 제조업체와 긴밀히 연관돼 있다. 완성차와 부품, 트럭들이 국경을 넘어 캐나다...
미국이 중국산 철강ㆍ알루미늄 등에 관세를 부과하며 압박 중이지만 동남아시아 수출 확대로 돌파구를 찾고 있다. 중국은 세계 최대 알루미늄 생산국이다.
17일(현지시간) 블룸버그는 “중국의 4월 알루미늄 생산량이 월간 기준 사상 최대치”라며 “올해 중국 제조업의 수요를 충족시키면서 수출로 회복세를 이루고 있다”고 전했다.
이날 나온 중국 국가통계국...
조 바이든 미국 행정부가 중국산 태양전지 관세를 두배 인상한데 이어 태양광 양면 패널에 대한 관세 면제 조항도 삭제해 사실상 관세를 부과하기로 하면서 반사 수혜 기대감이 커지면서다.
17일 오후 3시 5분 현재 SDN은 전 거래일 대비 16.84% 오른 2185원에 거래 중이다.
미국 백악관은 16일(현지시각) 중국의 불공정한 거래 관행으로부터 미국 태양광 제조업체와...
브라질은 올해 전기차 수입에 10% 관세를 부과했고, 2026년까지 35%로 인상할 예정이다. 또한, 다른 라틴 아메리카 국가로 수출하려면, 부품의 절반 정도를 현지에서 조달해야 한다. 따라서 BYD와 만리장성은 부품을 중국에서 수입해 현지에서 조립하는 이른바 ‘녹다운(Knock-down)’ 자동차부터 시작해 현지 공급업체를 찾을 예정이다.
중국의 신흥 해외 진출에 우려 섞인...
전체 중국 수입품의 66.4%에 관세가 부과돼 중국의 대미수출은 상당 부분 위축됐다”며 “미국 대선의 두 후보 모두 중국 때리기에 집중해 2차 무역전쟁 우려가 고조되고 있다”고 짚었다.
그는 “다만, 이번 조치가 미치는 직접적인 영향은 크지 않다는 판단이다. 관세 인상 대상 규모는 약 180억 달러(약 24조6000억 원)로 지난해 기준 전체 미국향 수출의 3.6%에...
로이터에 따르면 베트남은 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 중국에 처음 관세를 부과한 2018년보다 2.5배 많은 1050억 달러 (약 141조2250억 원)에 가까운 대미 무역 흑자를 기록했다. 베트남은 현재 중국, 멕시코, 유럽연합(EU)에 이어 네 번째로 높은 대미 무역 흑자 국가다.
베트남의 수출 호황 원인으로 미국의 중국 관세 폭탄과 중국의 베트남 우회 수출이 꼽힌다....
미국이 중국산 수입품에 관세를 부과하며 본격적으로 중국을 견제하기 시작한 것은 2018년 도널드 트럼프 행정부 때부터다. 이 당시에도 베트남을 비롯한 일부 동남아 지역의 대미 수출이 두 배 이상 증가했었다.
기업들의 대중 투자심리도 변했다. 중국에 진출한 유럽 기업을 대상으로 한 설문조사에서 응답자의 13% 정도만 중국을 ‘최고의 투자처’라고 답했는데...
상무장관, 의회 출석해 밝혀“많은 미국인 데이터, 중국으로 들어가”중국 기술 들어간 차량으로 규제 범위 확대 시한국 자동차업계에도 악영향 우려
중국산 전기자동차와 알루미늄 등에 관세 폭탄을 부과하기로 한 미국이 이번엔 중국이 만든 커넥티드카를 규제 대상에 올렸다.
15일(현지시간) 로이터통신에 따르면 지나 러몬도 미국 상무장관은 상원 세출위원회에 출석해...
이 법은 4년마다 정책 효과 등을 검토할 것을 요구하고 있으며 미국 무역대표부(USTR)는 최근까지 트럼프 정부 당시의 고율 관세 부과 조치에 대한 검토를 진행해 왔다.
이번 조치로 미국은 대중 수입의 4%에 달하는 약 180억 달러(약 24조6000억원) 상당의 중국산 첨단·핵심산업 제품에 대한 관세를 인상할 계획이다. 대상 제품은 △전기차 △배터리 △배터리 부품...
15일 외신과 관련 업계 등에 따르면 조 바이든 미 대통령은 14일(현지시간) ‘무역법 301조’에 따라 중국산 주요 수입품에 고율 관세를 부과하도록 미국 무역대표부(USTR)에 지시했다. 중국의 광범위한 보조금과 비시장적 관행으로부터 미국 제조업을 보호하기 위한 조치라는 게 백악관의 설명이다.
바이든 행정부는 올해 안으로 중국산 전기차 관세를 현행 25%에서...
14일(현지시간) 옐런 장관은 PBS방송의 ‘뉴스아워’에 출연해 “미국 소비자들이 (중국 관세 부과로) 의미 있는 가격 인상을 직면하게 될 것이라고 믿지 않는다”고 강조했다.
그는 “우린 중국과 깊은 무역·투자 관계를 맺고 있다”면서도 “우리는 중국이 제조 분야에서 과잉 생산할 때 우리 근로자와 기업들을 보호하는 게 매우 중요하다고 생각한다”고 설명했다....
조 바이든 행정부가 중국산 전기차와 태양전지에 부과하는 관세를 25%에서 100%로 대폭 인상하기로 하면서 반사효과 기대감이 반영된 것으로 풀이된다.
파라마운트글로벌 주가는 5.23% 급락했다. 소니가 회사 인수 제안을 재검토하고 있다는 보도가 나온 영향이다. 소니와 사모펀드 아폴로글로벌매니지먼트는 이달 초 파라마운트 측에 260억 달러(약 35조5600억 원)에...
이 법은 4년마다 정책 효과 등을 검토할 것을 요구하고 있으며 USTR은 최근까지 트럼프 정부 당시의 고율 관세 부과 조치에 대한 검토를 진행해왔다.
바이든 정부는 출범 초반에는 인플레이션 등을 고려해 고율 관세를 조정한다는 입장이었으나 대선이 다가오면서 기존 고율 관세를 유지하거나 강화하는 등 기조를 바꾸고 있다.
미 정부의 이러한 관세 폭탄 조치에...
업종 관점에서는 미 행정부의 중국산 전기차 관세 100% 상향 조정 소식에도, 옐런 재무장관이 제한적인 관세 부과를 시사했다는 점, 모델Y 할부 금리인하소식에 테슬라가 강세를 보였다는 점 등으로 미 전기차주들이 동반 강세를 보였다는 점은 국내 이차전지주들의 수급 여건을 호전시킬 것으로 전망한다.
미국 언론 보도에 따르면 바이든 대통령은 이르면 14일 전기차와 배터리, 반도체 등 전략적으로 중요한 산업에서 중국산 제품에 대한 새로운 관세를 발표할 예정이다.
이날 로이터통신은 "중국산 전기차에 대한 부과금 대폭 인상을 포함한 새로운 중국 관세를 발표할 예정이다"라며 "이는 중국의 상당한 반응을 끌어낼 수 있는 조치"라고 보도했다.