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  • [종합] 3조5000억원 투자해 IT 등 재정일자리 55만 개+α 공급
    [종합] 3조5000억원 투자해 IT 등 재정일자리 55만 개+α 공급
    코로나19 사태로 인해 일시적으로 자금조달에 애로를 겪는 기업 지원이라는 목적을 고려한 조치다. 만기는 3년 이내인 회사채와 CP를 매입한다. 동일기업 및 기업군에 대한 매입 한도는 SPV 전체 지원액의 2% 및 3% 이내다. 특정 기업 지원이 아닌 금융시장 안정화라는 설립 목적을 고려했다고 기재부는 설명했다. 매입금리는 발행기업들이 시장 조달 노력을 우선...
    2020-05-20 11:11
  • 홍남기 "55만개+α 직접일자리, 추경으로 3조5000억원 확보해 지원"
    홍남기 "55만개+α 직접일자리, 추경으로 3조5000억원 확보해 지원"
    기간산업안정기금 운용방안 및 저신용등급 포함 회사채·CP 매입기구(SPV) 설립 방안에 대해서는 “먼저 기간산업 핵심기업들을 지켜내기 위한 40조 원 규모 기간산업안정기금의 경우 지원대상은 항공, 해운 등 대상업종 내에서 총차입금 5000억 원이고 근로자 수 300인 이상인 기업 중 코로나19 피해를 입은 기업+α가 될 것”이라고 설명했다. 플러스 α는...
    2020-05-20 08:17
  • [종합] 성윤모 산업장관 "코로나19로 철강 업계 위기…재도약 적극 지원"
    [종합] 성윤모 산업장관 "코로나19로 철강 업계 위기…재도약 적극 지원"
    전력산업기반기금 부담률은 산업계의 부담, 에너지효율에 대한 영향과 함께 경제적 효과, 법적 고려요인 등을 포함해 종합적으로 검토해보기로 했다. 해외 출장자의 자가격리 기간을 줄여달라는 요청에는 국내 방역상황을 고려하면서 자가격리면제 대상국을 확대하는 방안을 고려하겠다고 말했다. 이와 함께 저유가로 인해 유정용강관(OCTG), 송유관 등 강관...
    2020-05-15 17:52
  • [상장사 재무분석] 팬스타엔터프라이즈, 수익 안정성 저평가…BW 성사 가능성은?
    [상장사 재무분석] 팬스타엔터프라이즈, 수익 안정성 저평가…BW 성사 가능성은?
    팬스타엔터프라이즈는 2015년 12월 팬스타 그룹에 피인수된 이후 크루즈 등 선박 관련 사업에 진출한 데 이어 작년 말에는 계열사 팬스타트리의 하역, 운송주선 등을 흡수합병해 그룹의 해운업과 연계하는 사업 다각화 전략을 취했다. 이에 따라 자동차 정비기기 부문에서 중국산 저가제품의 난립과 상위업체 간 가격경쟁으로 저조한 수익성이 지속하고 있으나...
    2020-05-11 15:43
  • HMM, 세계 최대 컨테이너선 '알헤시라스'호, 선적량 신기록 수립
    HMM, 세계 최대 컨테이너선 '알헤시라스'호, 선적량 신기록 수립
    알헤시라스호는 세계 최대 선박으로 6m 길이(1TEU) 컨테이너를 최대 2만4000개까지 적재할 수 있는데, 안전 운항과 화물 중량 등을 고려하면 통상 최대 1만9600TEU 수준이 적정 적재량이다. 그동안 MSC사의 2만3756TEU급 ‘Gulsun’호가 1만9574TEU로 최다 선적량을 기록했는데, 이번 ‘HMM 알헤시라스’호가 47TEU 많은 1만9621TEU로 출항하면서 기존 세계...
    2020-05-10 13:19
  • 코로나19로 막힌 수출 하늘길 뚫는다…유휴 여객기 활용 자카르타·충칭 긴급 화물 운송
    코로나19로 막힌 수출 하늘길 뚫는다…유휴 여객기 활용 자카르타·충칭 긴급 화물 운송
    이어 "코로나19 확산과 각국의 입국 제한 조치 상황을 고려해 추가 증편을 검토하는 등 우리 기업이 멈추지 않고 경제활동을 할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 강조했다. 이어서 열린 수출상황 점검 회의는 코로나19 영향으로 4월 수출 실적 부진이 불가피한 가운데 현장의 목소리와 상황을 점검하기 위해 마련됐다. 성 장관은 코로나19 장기화...
    2020-04-29 06:00
  • 수출입 항만물동량 코로나19 영향 본격화…2월 -1.7%, 3월 -4.8% 감소폭 확대
    수출입 항만물동량 코로나19 영향 본격화…2월 -1.7%, 3월 -4.8% 감소폭 확대
    3%)으로 전년대비 530%로 크게 증가한 영향이다. 김준석 해수부 해운물류국장은 “글로벌 경기 악화와 항만물동량 감소 간 시차가 있는 해운항만업의 특성을 고려할 때 3월부터 코로나19의 영향이 가시화된 것으로 분석되며 2분기 이후 항만별 물동량 감소폭이 커질 것으로 예상된다”고 밝혔다.
    2020-04-28 11:00
  • 무디스 “기간산업안정기금, 코로나19 여파 항공사와 자동차 업체에 도움될 것”
    무디스 “기간산업안정기금, 코로나19 여파 항공사와 자동차 업체에 도움될 것”
    무디스는 “이번 조치는 고용안정을 유지하고 코로나 확산의 광범위한 여파 및 글로벌 경제전망 둔화의 영향을 받는 기업들을 지원하기 위한 광범위한 정책적 대응의 일환으로 발표됐다”면서 “이에 따른 지원은 항공, 해운, 자동차, 조선, 기계, 전력 및 통신 산업을 우선 대상으로 할 것이며 주로 여신 지급보증 출자 등의 형식으로 이루어질 것”으로 예상했다....
    2020-04-23 20:14
  • 정부, HMM 4700억 등 해운선사에 1.25조 규모 유동성 지원
    정부, HMM 4700억 등 해운선사에 1.25조 규모 유동성 지원
    유지되고 인수‧합병기업의 경영 여건 상 안정적 인수‧합병일 경우 최대 1000억 원까지 지원할 계획이다. 문성혁 해양수산부 장관은 “세계 경기 악화와 매출 감소 간 시차가 있는 해운산업의 특성을 고려할 때 2분기 이후 피해가 커질 것으로 예상된다”며 “이번 대책으로 해운사들에 선제적으로 유동성을 지원해 피해가 최소화되길 기대한다”고 말했다.
    2020-04-23 11:21
  • 車 부품 수입 관세 부담 완화…항공업계 3000억 긴급 유동성 지원
    車 부품 수입 관세 부담 완화…항공업계 3000억 긴급 유동성 지원
    지자체별 재정 여건을 고려해 항공기 재산세의 세율을 한시적으로 인하하거나 징수를 유예하는 방안도 추진한다. 해운 역시 금융지원이 핵심이다. 물동량 감소에 따른 선사의 단기 유동성 문제를 해결하기 위해 해양진흥공사를 중심으로 유동성 공급을 추진한다. 해운사에 대한 코로나19 피해대응 프라이머리 채권담보부채권(P-CBO) 지원을 최대 2600억...
    2020-04-23 10:00
  • 채권단, 금주 중 대한항공 지원방안 발표 예정
    채권단, 금주 중 대한항공 지원방안 발표 예정
    현재까지 지원 규모는 1260억 원이다. 한편, 이날 비상경제회의는 항공·정유·해운·자동차 등 7대 업종을 대상으로 한 40조 원 규모의 기간산업안정기금 조성 대책을 내놓았다. 이와함께 관련법 국회 통과에 시간이 걸리는 점을 고려해 기금 가동 이전에는 산은과 수출입은행 등 국책은행을 통해 긴급 지원하기로 했다고 밝혔다.
    2020-04-22 20:06
  • 코로나19 피해 연안여객선에 운항관리 비용부담금 한시적 면제
    코로나19 피해 연안여객선에 운항관리 비용부담금 한시적 면제
    지난해 3월부터 5월까지 납부된 운항관리 비용부담금이 총 17억 원(전체 징수액은 총 55억 원) 규모인 것을 고려하면 이번 납부 유예 조치가 연안여객 선사들의 단기 유동성 확보에 어느 정도 도움을 줄 수 있을 것으로 기대된다. 김준석 해수부 해운물류국장은 “코로나19로 인해 여객이 급감하면서 연안 여객선사들의 경영상 어려움이 상당하다”며 “앞으로도...
    2020-04-05 11:00
  • 삼정KPMG “코로나19로 대부분 산업 전망 악화”
    삼정KPMG “코로나19로 대부분 산업 전망 악화”
    코로나19로 해운ㆍ항공ㆍ호텔ㆍ패션 등 산업에서도 위험 신호가 나타나고 있다. 해운업계는 코로나19의 확산으로 물류체계 혼란과 함께 운송수요 감소로 이중고를 겪고 있다고 전했다. 올 1월 기준 극동-유럽 노선 물동량이 지난해 같은 기간보다 4.2% 감소했으며, 1월 20일 이후 상하이, 닝보항 등 중국항만의 항만 물동량이 일일 20% 이상 감소한 것으로...
    2020-03-27 17:04
  • [오늘의 증시] 한진칼ㆍ세아홀딩스ㆍ한진중공업 등
    고려제강ㆍ롯데푸드ㆍ한국제지ㆍ케이씨씨ㆍ범양건영ㆍ동일제강ㆍ진흥기업ㆍ선창산업ㆍ동양물산기업ㆍ한국쉘석유ㆍ금호산업ㆍ혜인ㆍ태광산업ㆍ흥아해운ㆍ쌍용양회공업ㆍ유화증권ㆍ유안타증권ㆍ대한항공ㆍLGㆍ아이에이치큐ㆍ미창석유공업ㆍ코리안리ㆍ삼영화학공업ㆍ대한화섬ㆍ남양유업ㆍ사조대림ㆍ에스에스알ㆍ노터스ㆍ나노브릭ㆍ휴네시온ㆍ대유ㆍ디케...
    2020-03-27 08:05
  • [문재도의 세상 이야기] 추락하는 국제유가, 그 이후를 준비할 때
    [문재도의 세상 이야기] 추락하는 국제유가, 그 이후를 준비할 때
    그리고 산유국 입장에서도 국내 정치적 상황을 고려할 때 무한정 가격 인하 경쟁을 끌고 갈 수 없을 것이다. 또한 석유가 여전히 항공, 해운, 자동차 등 수송 에너지는 물론 화학산업의 원료로 사용되고 있는 만큼 단기간에 급속한 퇴장을 거론하기는 성급하다. 과거 이러한 유가의 약세는 우리 경제에 수입 부담을 줄여 산업의 경쟁력을 높이고, 소비를 진작시키는...
    2020-03-26 18:20
  • 배재훈 현대상선 사장 취임 1년...‘코로나19’ 딛고 흑자전환 성공할까
    배재훈 현대상선 사장 취임 1년...‘코로나19’ 딛고 흑자전환 성공할까
    물류회사인 범한판토스(현 판토스)에서 6년간 CEO를 역임했지만, 컨테이너 해운업 분야의 경험이 없었다. 일각의 우려에도 배 사장은 초반부터 적극적인 행보를 보였다. 취임 후 한달 만에 유럽 출장길에 올라 현지 주요 화주들과 협력 방안을 논의했다. 여기서 멈추지 않고 작년 7월에는 디 얼라이언스 정식 회원 가입이라는 성과를 거뒀다. 기존 2M과...
    2020-03-22 10:00
  • [오늘의 증시] 삼성바이오로직스ㆍLG화학ㆍ만도 주주총회 등
    ◇주요 증시 일정 ▲아세아시멘트ㆍ종근당ㆍ코스맥스ㆍ만도ㆍ삼성바이오로직스ㆍ경보제약ㆍ현대코퍼레이션홀딩스ㆍ일동제약ㆍ경동도시가스ㆍ효성화학ㆍ세아제강ㆍ자이에스앤디ㆍKPX케미칼ㆍ한국단자공업ㆍ동서ㆍ삼성물산ㆍLG유플러스ㆍLG디스플레이ㆍ인천도시가스ㆍ한국토지신탁ㆍ지투알ㆍKSS해운ㆍ코스맥스비티아이ㆍLG생활건강ㆍLG화학ㆍ한라홀딩스...
    2020-03-20 08:30
  • 흥아해운 채권단, M&A 가능성 열고 워크아웃 준비…“인수 의사 기업 존재”
    흥아해운 채권단, M&A 가능성 열고 워크아웃 준비…“인수 의사 기업 존재”
    한편 흥아해운은 1961년 세워진 해운사로 현대상선, 고려해운, SM상선, 장금상선에 이은 국내 5위다. 동남아시아 항로 시장의 선복 과잉 공급으로 컨테이너선 시황이 악화하며 2016년 이후 내리막길을 걸었다. 흥아해운은 연결 재무제표 기준 2018년 376억 원의 영업 손실을 낸 데 이어 작년에는 469억 원으로 적자 폭이 늘어났다.
    2020-03-16 05:00
  • 증권가 “팬데믹 리스크는 처음…증시 전망 의미없다”
    증권가 “팬데믹 리스크는 처음…증시 전망 의미없다”
    대한해운(113.83%), 휠라홀딩스(106.65%), 코오롱인더(106.47%), 도이치모터스(104.33%), SK(102.14%), 현대그린푸드(102.11%), 두산(99.35%) 등도 격차가 크게 벌어졌다. 증권가에서는 증시 예측이 무의미하다는 탄식이 나오고 있다. 최석원 SK증권 리서치센터장은 “지금 하방 지지선을 얘기해서 맞춘다고 해도 의미가 없다”며 “기술적으로 할 수 있는 게 없고 경기침체와...
    2020-03-12 15:55
  • 나신평 “흥아해운 장기신용등급을 CCC로 하향조정”
    나신평 “흥아해운 장기신용등급을 CCC로 하향조정”
    이번 신용등급 하향조정은 흥아해운이 10일 이사회 결의를 통해 채권금융기관 공동관리(워크아웃) 신청을 결정함에 따른 것이다. 전명훈 나신평 기업평가3실장은 “향후 채권금융기관 워크아웃 신청과 승인 진행과정, 채권단과의 협의에 따른 대상 채권의 추가적인 손상 가능성 등을 고려해 상기 사채의 신용등급을 하향검토 등급감시대상에 등재한다”고 말했다....
    2020-03-11 18:13
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