15일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 9월 전국 국제선 여객 수는 192만3452명으로 지난해 같은 달(28만9529명)보다 564.3% 증가했다.
정부는 여행 수요증가 추이를 고려해 항공편을 늘리겠다고 발표했다. 11일 국토교통부는 이달 30일부터 ‘김포-하네다’ 노선의 운항 횟수를 기존 주 28회에서 주 56회까지 증편할 계획을 밝혔다. 일본 여행 수요가 급증한...
특히 신용카드, 운전면허증, 주민등록증, 여권 등 민감한 개인정보가 포함된 사진을 공유할 때 의도치 않게 해당 정보가 포함된 건 아닌지 다시 한번 확인하는 알림 기능도 제공한다.
삼성전자에 따르면 이번 One UI 5는 수개월 간 베타프로그램에 참여한 수천 명의 사용자 의견이 반영됐다. 사용자가 진짜 원하는 모바일 경험을 담기 위해 노력했다는 설명이다. One UI 5...
자산유동화법상 유동화 제도는 유동화 대상 자산을 보유한 법인의 신용도 요건(더블B 이상) 때문에 업력이 짧은 혁신기업이나 신용등급이 낮거나 없는 중소기업은 활용하는 데 어려움을 겪었다.
또한 최근 규제특례(샌드박스)를 통해 빌딩·저작권 등 비금전재산을 신탁해 수익증권을 발행하는 조각투자 서비스가 출시되고 있지만, 해당 수익증권 발행 근거가 없어 신탁업...
소진공의 본사 이전 논의는 대전에 있었던 중기부와 산하 기관인 창업진흥원, 중소기업기술정보진흥원, 신용보증재단중앙회가 줄줄이 세종으로 이전하면서 시작됐다. 홀로 대전에 남은 소진공은 관계부처 업무 협조와 건물 노후화 등의 이유로 세종시 이전을 추진해왔다. 하지만 대전시는 국가균형발전 취지에 어긋난다는 이유로 소진공의 세종시 이전을 막아섰다....
AAA 초우량 신용등급으로 국채와 같은 수준으로 평가받는 한전채 금리가 5% 중반까지 치솟자 투자자들의 관심이 집중된다. 한전채와 비슷한 등급의 다른 회사채 금리가 연 4% 수준에 머물러있다는 점을 고려하면 투자 매력도 큰 셈이다.
올해 들어 ‘채권사랑’을 이어가고 있는 개인투자자들의 관심도 커지고 있다. 개인투자자들은 올해 들어 한전채를 포함한...
거대 플랫폼 기업의 맞춤형 광고 등 개인정보 오남용에 대해서는 맞춤형 광고를 통한 정보주체의 편익 증진과 행태정보 수집·이용에 대한 투명성 확보, 정보주체의 통제권 보장 모두 고려하여 합리적인 균형점을 찾아가겠습니다. 최근 신당역 사건, 수원시 공무원 개인정보 유출 등 공공부문의 개인정보에 대한 국민의 우려가 큽니다. 공공부문의 개인정보 과다수집을...
금융안정 측면에서는, 가계신용을 중심으로 민간신용 증가세가 둔화되는 가운데 자산가격이 하락하면서 금융불균형 위험이 축소되었습니다.
또한, 금융시장이 높은 변동성을 보이고 있지만 금융기관의 자본적정성과 유동성비율이 규제기준을 충족하는 등 금융시스템의 복원력은 양호한 상태를 유지하고 있습니다.
다만, 금리상승으로 취약차주의 채무상환부담이...
비거리뿐만 아니라 공의 높낮이, 볼스피드, 클럽스피드, 발사각, 공의 스핀량 등 눈으로 확인할 수 없는 정보도 데이터로 나타낸다. 수차례 드라이버 스윙을 하고난 뒤 앱을 보면 스윙 순서대로 데이터가 저장돼 있다. 이를 종합하면 스윙 템포가 빠른지 느린지, 발사각이 높은지 낮은지 체크할 수 있다. 이를 종합적으로 고려해 스스로 스윙과 구질을 교정하는데 도음이...
개인정보나 신용정보, 위치정보를 무단으로 이용한 경우 최대 징역 1년~3년 6개월이 선고된다.
양형위는 올해 12월 전체 회의에서 재판부가 형량 선택에 참고할 수 있는 양형인자와 집행유예 기준을 심의하고 양형기준안을 의결할 예정이다. 관세 범죄와 정보통신망‧개인정보 범죄 양형기준은 내년 3월 최종 의결된다.
소진공의 세종 이전 논의는 대전에 있었던 중소벤처기업부와 산하 기관인 창업진흥원, 중소기업기술정보진흥원, 신용보증재단중앙회가 줄줄이 세종으로 이전하면서 시작됐다. 홀로 대전에 남은 소진공이 내건 공단 이전 사유는 △관계부처 업무 협조 △노후·협소한 건물 등이다. 하지만 대전시는 소진공의 대전 잔류를 주장했다. 소진공마저 세종으로 이전한다면...
"중저신용자 비율은 고려되지 않았고, 저축성 예금 같은 항목은 포함되지 않아 소비자들에게 잘못된 편견을 심어 줄 수 있는 만큼 문제가 많다."
금융당국이 은행권의 '이자장사'를 막겠다는 취지로 지난 22일 도입한 예대금리차 공시에 대한 불만이 속출하고 있다.
예대금리차는 예금금리와 대출금리의 차이를 공시한 것으로 이자장사의 핵심지표다....
다만, 3개월 이상 연체기록이 있는 부실차주가 신용채무를 채무조정하고자 하는 경우 보유 신용채무 일체를 신청해야 한다.”
- 보증부 대출은 채무조정이 어떻게 이루어지는지
“차주 신청에 따라 새출발기금이 거치기간, 분할상환 기간 및 대출금리 조정 등 채무조정안을 마련한다. 금융회사는 차주의 회복가능성 등을 고려, 채권매각 없이 스스로 채무조정안을 수용할...
기금 지원받은 부실차주, 신용패널티 부과…도덕적 해이 방지
금융위는 기금 지원을 받은 부실차주에 대해 신용회복위원회 채무조정과 동일하게 신용정보를 기록하고 관리한다. 도덕적 해이 발생을 방지하고 기존 채무조정 이용 차주와의 형평성에 따른 조치다.
부실차주는 현행 신용정보시스템상 금융채무불이행자 이력 정보를 신용정보 등록·공유 해제 이후...
종합적으로 고려하여 검토할 계획”이라고 밝혔다. 예대금리차 비교공시를 1금융권에만 시행하면서 효과가 제한적이라는 지적에 이 같은 계획을 설명한 것이다.
다음은 금융위가 발표한 예대금리차 비교 공시 관련 일문일답이다.
- 예대금리차 산정 시 요구불예금이 제외됨에 따라 착시효과가 발생할 수 있다는 지적이 있는데?
“이번 금리정보 공시개선은 은행...
자본시장과장, 기획조정관, 중소서민금융정책관, 금융정보분석원장 등을 거쳤다. 이후 지난 2018년 3월부터 지난해 3월까지 한국증권금융 사장을 지냈다. 올해 5월엔 토스뱅크 사외이사로 자리를 옮겼다.
민간 출신인 박지우 전 KB캐피탈 대표는 KB국민카드 부사장, KB국민은행 이사부행장, 은행장직무대행 등을 역임했고, 현재 고려신용정보의 사외이사다.
또한, 부실차주는 채무조정 약정 때 장기연체정보를 해제하고 추심을 중단하는 대신 5년간 신용평가에 반영한다. 부실우려차주 역시 채무조정 신청 시 최대 3년간 신용평가에 반영한다. 새출발기금 신청 기간은 다음달 하순부터 3년간(2025년 9월 30일까지)이다.
금융위는 새출발기금을 통해 사들일 부실채권을 신용도, 연체 기간 등에 따라 형성된 시장가격으로 매입할...
사업안을 보면 △신용평가 방식을 등급제 대신 점수제로 설계하고 부도율 서열화 개선 △승인율이 매우 높은 공사 신용평가의 특성을 고려해 하위등급 변별력 제고(다수 기관의 대안정보 활용 등) 등이 담겨 있다.
금융 이력이 부족한 이들을 위한 지원은 정부가 지난 5월에 발표한 추가경정예산 내 금융부문 민생지원프로그램에도 반영됐다. ‘저소득 청년층 지원...
현대캐피탈 앱의 DSR 계산기는 정확한 DSR 산출은 물론, 개별 고객 상황에 맞는 대출유형별(신용대출/주택담보대출), 금융권별(은행/제2금융권) 예상 대출가능금액을 알려준다. 이 서비스는 코리아크레딧뷰로(KCB) 정보를 자동으로 불러와, 고객이 별도로 정보를 입력하는 번거로움 없이 DSR을 계산할 수 있도록 편의성을 높였다.
또, KCB 정보로 확인할 수 없는...
투자자 보호를 강화하고자 상품 관련 주요 정보를 더욱 쉽게 확인할 수 있도록 개선했다. 투자성향에 따른 맞춤형 투자를 할 수 있는 기능도 새롭게 업데이트했다.
새롭게 오픈한 개인신용투자 서비스는 개인별 투자성향이 다른 것을 고려했다. 상품등급, 수익률, 투자기간 등 여러 기준을 통해 고객이 원하는 조건에 맞춰 찾을 수 있도록 상품검색 엔진을...
세금체납 업체, 대출금 연체 업체, 신용정보등록 업체, 휴·폐업 업체, 소상공인 정책자금 융자 제외 업종 등은 지원 대상에서 제외된다.
업체당 최대 3000만 원까지 지원한다. 대환 대상 대출 건수와 관계없이 한도 내에서 신청할 수 있다. 예컨대 7% 이상의 비은행권 대출이 2000만 원, 600만 원, 400만 원 등 총 3건 있다면 각 건에 대해 모두 신청할 수 있다. 금리는...