미국 GM산하 고급차 브랜드인 '캐딜락'이 자율주행 시스템 부문에서 테슬라의 관련기술을 앞선 것으로 조사됐다.
7일 미국 컨슈머리포트의 '자율주행차 시스템 랭킹' 조사에 따르면 GM산하 고급차 브랜드 캐딜락의 자율주행기술이 테슬라 자율주행 시스템보다 안정적인 것으로 조사됐다. 조사 결과를 보면 캐딜락의 자율주행 시스템 수퍼 크루즈(Super Cruise)는...
2009년 포르쉐의 4도어 쿠페 '파나메라'의 등장은 고급차 시장의 판도를 단박에 바꿔버렸다. 틈새 시장인 '2도어 스포츠카'에 집중했던 이들이 4도어로 영토를 확장하면서 전통적인 프리미엄 브랜드 영역을 침범하기 시작했다. 그렇지 않아도 좁아터진 '고급차' 시장의 경쟁이 더욱 치열해진 것은 당연한 결과였다.
포르쉐의 진격에 깜짝 놀란 BMW와 아우디 등은...
현대차의 고급차 브랜드 제네시스 역시 플래그십 세단 EQ900의 부분변경 모델을 4분기에 내놓는다. 출시 초기 에쿠스 후속으로 등장했던 EQ900은 제네시스 브랜드의 통일성을 강조하기 위해 G90으로 이름을 바꿀 것이라는 전망이 지배적이다.
한국지엠은 중형세단 말리부 부분변경 모델을 내놓는다. 쉐보레의 아이덴티티인 '듀얼매시'그릴을 새롭게 다듬고, 보다...
A3모델을 대상으로 35% 넘는 할인율을 적용하면서 국산 중형차보다 싼 값에 독일 고급차를 팔고 있다. 폭스바겐 역시 조만간 여기에 버금가는 할인 마케팅을 준비하는 것으로 알려졌다.
사정이 이렇다 보니 비슷한 가격의 다른 수입차도 대대적인 할인에 나서고 있다. 9월부터 적용된 새 디젤 배기가스 기준에 따라 그동안 수입했던, 즉 재고로 쌓여 있던 차들은...
스웨덴 고급차 메이커 볼보가 편안히 누워 잠자면서 이동할 수 있는 자동차로 항공사에 도전장을 내밀었다.
5일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문에 따르면 볼보는 본사가 있는 스웨덴 예테보리의 디자인 거점에서 완전 자율주행차량 콘셉트카인 ‘360c’를 발표했다.
해당 차량의 가장 큰 특징은 운전대가 없는 완전 자율주행차량에 넓은 실내공간을 갖고 있어...
현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스가 내달 러시아에서 개최 예정인 동방경제포럼에 G80 의전차를 지원한다.
제네시스는 내달 11일부터 사흘동안 러시아 블라디보스톡에서 개최되는 '제4차 동방경제포럼(Eastern Economic Forum)'에 제네시스 브랜드의 중형 럭셔리 세단 G80 160대를 의전 차량으로 지원한다고 26일 밝혔다.
동방경제포럼은 아시아·태평양...
◇미국 최초 고급 대형 SUV 에스컬레이드 20주년 = GM의 고급차 브랜드 캐딜락의 브랜드 아이덴티티를 가장 잘 함축하고 있는 초대형 프레스티지 SUV 에스컬레이드가 올해로 탄생 20주년을 맞았다.
지난 20년간 4세대에 걸친 진화로 단일 모델로서의 존재감을 넘어 시대적, 문화적 아이콘으로 자리한 에스컬레이드는 당당한 디자인적 존재감과 압도적 크기, 그리고...
앞바퀴굴림이지만 엔진은 고급차와 같이 '세로배치' 형태다. A3가 나오기 전까지 가장 아랫급이었던 A4 역시 이런 세로배치 엔진 구성이다.
반면 A3는 폭스바겐과 마찬가지로 '가로배치' 엔진 형태다. 변속기와 서스펜션 역시 폭스바겐 골프와 동일하다. 아우디라는 이름만 공통분모로 지녔을 뿐, 속내는 폭스바겐 골프인 셈이다. A3 세단의 경우 폭스바겐 골프의...
현대자동차의 고급차 브랜드 '제네시스'가 미국 소비자조사 기관 J.D. 파워의 초기 만족도 조사 APEAL(Automotive Performance Execution and Layout)에서 1위에 올랐다. APEAL 조사는 신차 구입후 초기 만족도를 조사하는 것으로 1000점 만점에 수치가 높을수록 호평으로 평가받는다.
27일 J.D. 파워에 따르면 이번 '2018 APEAL 조사'는 주행성능과 디자인 등 차의...
2007년 완성차 메이커 가운데 처음으로 ‘어라운드 뷰 모니터링 시스템(AVM)’을 개발해 고급차 브랜드 인피니티 EX35에 얹었다.
고객이 폭발적인 반응을 보내자 힘을 얻은 닛산은 주요 차종으로 이 기능을 확대하며 관련 분야에서 독보적인 기술력을 다지고 있다. 알고 보면 간단한 시스템이지만 이를 처음으로 시도했다는 것 자체가 대단한 도전이었던 셈이다....
이런 디자인 변화가 어색하다는 시각도 많다. 다만 빨리 익숙해져야 한다. 조만간 등장할 고급차 브랜드 제네시스의 첫 번째 SUV 역시 이런 모습의 분리형 전조등을 사용할 예정이다. 밑그림이 된 콘셉트카 GV80도 이런 모습이었다. 나아가 제네시스의 중심이 될 신형 G80 역시 크고 우람한 프론트 그릴을 강조하면서 전조등 사이즈를 줄일 것으로 알려졌다.
대부분이 포드의 고급차 브랜드인 링컨의 대형 세단과 고급 SUV 등이 절반을 차지해 4만 대에 육박했다. 2016년 대비 판매량이 5.8% 하락했지만 더 이상 (중국)시장에서 밀리면 안된다는 전략이 담긴 것으로 풀이된다.
그러나 이같은 상황이 지속될 경우 출혈판매가 불가피해진다. 미국산 자동차가 떠안게된 관세 부담 탓에 자연스레 시장에서 가격 경쟁력이 하락하고...
중국의 수입차 관세 인하 조치도 현대차는 달갑지 않게 다가온다. 메르세데스-벤츠, BMW 등 독일 고급차를 포함한 경쟁 업체들의 할인 여력이 충분해 졌기 때문이다. 이미 현지 생산체제를 구축해 놓은 현대차는 관세 인하의 이득을 챙기기 힘든 상황이다. 독일차를 포함한 고급차들의 가격 경쟁력 향상이 예상되는 탓에 현대차의 고민이 깊어질 전망이다.
나아가 SUV 전문 브랜드(지프)와 고급차 브랜드(마세라티)라는 라인업을 단기간에 확보할 수 있다는 점도 강조하고 있다.
FCA도 사정이 달라졌다. 지난해와 달리 최대주주인 엑소르(exor) 그룹이 자동차사업 철수를 공언하며 매각주체를 찾고 있다. 덩치가 크다보니 미국 GM과 독일 폭스바겐 그밖에 중국 기업이 물망에 올랐다. 이 과정에서 GM은 반대했고...
지난달 고급차 브랜드 제네시스는 G80 3116대, G70 1035대, EQ900 622대 등 총 4773대가 판매됐다. G80의 경우 모델 변경시점이 다가오고 있음에도 꾸준히 월 3000대 수준을 유지하고 있어 눈길을 끈다.
기아차는 4개월 연속 전년대비 판매 증가세를 기록했다. 지난달 내수에서 4만6000대, 해외 20만5216대 등 세계 시장에 총 25만1216대를 판매했다.
내수는...
대중차 쉐보레를 시작으로 고급차 캐딜락까지 소수 플랫폼을 가지고 다양한 SUV를 속속 내놓고 있다. 한국지엠은 “내수 판매의 65%를 SUV로 채울 것”이라고 공언하기도 한다.
◇ 픽업과 SUV로 성장한 북미 대표선수 GM = 전 세계에서 한 해 기준 약 9000만 대의 신차가 팔린다. 미국 GM을 비롯해 독일 폭스바겐과 일본 토요타가 각각 1000만 대씩을 팔고 있다....
아우디가 속한 폭스바겐그룹은 대중차 폭스바겐과 초호화 고급차 벤틀리, 수퍼카 람보르기니 등 10여 개의 브랜드를 쥐고 있다. 연간 1000만 대를 판매하며, 토요타를 앞서는 글로벌 1위 자동차 기업이다.
아우디는 폭스바겐그룹에서도 친환경차 기술개발을 주도 중이다. 그만큼 이번 협약에 따라 현대차의 수소전기차 기술이 폭스바겐그룹 전반에 걸쳐 영향을 미칠 수...
독일 프리미엄 스포츠카 브랜드인 포르쉐를 앞섰고, 일본 토요타의 고급차 브랜드 렉서스마저 눌렀다.
20일(현지시간) 미국 J.D.파워는 2018 운전자 초기품질 조사 결과를 통해 현대차의 고급차 브랜드 제네시스가 조사 1위를 차지했다고 밝혔다. 이어 기아차와 현대차가 나란히 2~3위에 이름을 올리는 등 현대차그룹의 양산차 브랜드 3곳 모두 1~3위를 석권했다....
현대자동차그룹이 글로벌 최대 자동차업체인 독일 폭스바겐그룹의 고급차 브랜드 ‘아우디’와 손잡고 수소연료전지차(FCEV‧이하 수소전기차) 동맹에 나선다. 양사의 핵심기술과 특허 등을 공유하고 두 회사가 글로벌 수소전기차 시장을 주도하겠다는 전략이다.
현대차그룹은 20일 ‘현대기아자동차’와 폭스바겐그룹의 고급차 브랜드 ‘아우디’가 각 그룹을...
예컨대 전통적인 고급차 라이벌 브랜드인 메르세데스-벤츠와 BMW는 모빌리티 분야에서 협력을 위해 공동협약을 맺었다. 카셰어링 플랫폼을 공동으로 개발하고 두 회사의 양산차에 각각 접목하겠다는 계획이다.
이 같은 동맹에 가장 적극적인 기업은 일본이다. 혼다는 미국 GM과 손잡고 전기차 배터리 기술 관련 파트너십을 맺고 소형 전기차 배터리 공동 개발에...