1960년대 유행을 시작한 도어 몰딩은 차 옆면을 지키는 하나의 ‘보호대’였다.
고급차일수록 몰딩이 두툼했고, 크롬 장식도 넉넉하게 덧댔다. 혹시나 다른 차가 내 차의 옆구리에 상처를 낼까 우려해 내 차를 보호하겠다는 의지도 가득 담겨있다.
이런 ‘도어 사이드 몰딩’은 철판 안쪽에 숨겨놓은 충격 보호 장치 ‘임팩트 빔’과 연결된다. 커다란 철판(도어 표면)...
마세라티가 축구 선수 데이비드 베컴(David Beckham)을 글로벌 홍보대사로 선정했다고 13일 밝혔다.
마세라티는 세계적인 스포츠 아이콘이자 스타일 선구자인 동시에 자선가, 사업가로도 활동하는 데이비드 베컴이 21세기에 럭셔리 자동차의 선두로 나아가는 마세라티 브랜드를 함께 이끌면서 경계를 허물 수 있는 파트너라고 설명했다.
파올로 투비토(Paolo Tubito)...
지난해부터 고급차 브랜드 제네시스 신차가 쏟아지면서 대형차 판매가 증가했다. 특히 3세대로 거듭난 G80의 경우 제네시스 전체의 판매 상승을 주도했다.
현대차와 기아는 올해 1분기 그랜저와 G80, K9, G90 등 준대형ㆍ대형 세단을 작년보다 3.6% 증가한 총 4만2420대 판매한 것으로 집계됐다.
여기에 주춤했던 준중형 신차 현대차 아반떼의 등장도 중형차 대기...
그랜저나 K7의 윗급 고급차 대신, 더 커지고 고급스러운 새 그랜저 또는 K8을 내놓는 방식이다.
현대차그룹 관계자는 “B세그먼트 소형 SUV들이 차 크기에 따라 B-급과 B+급으로 나뉜 것과 마찬가지로 그랜저와 K8 등 E세그먼트(준대형차) 시장이 더 다양해질 것”이라며 “그랜저나 K8 윗급의 새 모델 대신, 시장에서 상품성을 인정받고 있는 기존 모델을 중심으로...
수입차의 인기에는 소비자의 고급차 선호 현상, 업계의 신차 투입 등이 영향을 준 결과로 분석된다.
국내 소비자의 고급 차종 선호 현상은 지난해부터 이어지고 있다. 지난해 팔린 국산차 1대의 평균 판매금액은 3000만 원대를 넘으며 전년보다 9.7% 높아졌고, 수입차 평균 판매금액도 5.9% 증가한 6300만 원대를 기록했다. 소비자들이 점점 더 크고 비싼...
국내 소비자의 고급 차종 선호 현상은 지난해부터 이어지고 있다. 지난해 국산 세단 중에서도 대형, 고급 차종의 판매량만큼은 전년 대비 18.9% 늘며 유일한 성장세를 보였다.
지난해 팔린 국산차 1대의 평균 판매금액도 3000만 원대를 넘으며 전년보다 9.7% 높아졌고, 수입차 평균 판매금액도 5.9% 증가한 6300만 원대를 기록했다. 국내 소비자들이 점점 더...
제네시스 브랜드는 2일(현지시간) 중국 상하이 국제 크루즈 터미널에서 ‘제네시스 브랜드 나이트(Genesis Brand Night)’를 열고, 중국 고급차 시장을 겨냥한 브랜드 출시를 공식화했다.
최근 급성장하고 있는 중국 고급차 시장의 핵심 고객인 젊은 세대를 공략해 국내 최초의 글로벌 럭셔리 자동차 브랜드로서 위상을 강화하는 한편, 세계 유수의 브랜드와 고급차...
차체를 가로지르는 아치형의 ‘파라볼릭 라인(Parabolic Line)’과 펜더의 극대화된 볼륨은 역동적이고 고급스러운 분위기를 자아낸다.
디지털 사이드 미러와 측면 유리창 몰딩에 반영된 두 줄은 제네시스의 섬세한 디자인을 엿볼 수 있는 부분이다.
아울러 별도의 파팅라인이 없는 슬라이딩 방식의 매끄러운 충전 도어를 적용해 진보적이고 하이테크한 느낌을...
이날 일본 토요타는 고급차 브랜드 렉서스를 앞세워 최초의 전용 전기차를 공개했다. 공교롭게도 2시간 앞서 한국에서는 기아가 전용 전기차 EV6를 세계 최초로 공개했다.
토요타는 엔진과 전기모터를 결합한 하이브리드 시장에서 독보적이다. 시장을 처음 개척했고, 지금도 글로벌 점유율 40%대를 유지하면서 하이브리드 주도권을 쥐고 있다.
하이브리드를 많이...
기존 그랜저 수요층을 빼앗기보다는, 엔트리급 수입차에 빼앗긴 시장을 되찾을 계획이다. 고급차를 선호하는 경향이 뚜렷해지고 있는 만큼, 그랜저를 뛰어넘는 국산 고급 세단으로도 승산이 있다고 보고 있다.
기아 관계자는 “사전계약에 돌입한 새로워진 기아의 첫 번째 모델 K8은 국내 준대형 시장의 수준을 한 차원 끌어올리는 모델이 될 것”이라고 밝혔다.
시장 개방 초기처럼 고급차 중심의 수입차 시장이 다시 재편될 수 있다는 전망도 설득력을 얻고 있다.
실제 2011년 수입차 판매(10만5037대) 가운데 7000만 원 이상 고가 수입차 판매는 2만908대로 나타났다. 전체 수입차 판매의 약 19.9% 수준이었다.
이후 수입차 시장은 지속 성장했다. 이 가운데 7000만 원이 넘는 고가의 수입차가 차지하는 비율도 꾸준히 증가했다....
대규모 투자를 바탕으로 현대차는 올해 고급차 브랜드 제네시스와 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 성공적인 세계 시장 공략, SUV 판매 확대, 원가혁신 가속화 등을 통해 수익성 개선에 주력할 계획이다. 올해 판매 목표는 국내 74만1500대, 해외 341만8500대 등 총 416만대로 설정했다.
기아도 전용 전기차 'EV 6'와 SUV 위주의 신차 출시로 올해 세계 시장 점유율을 3.7...
독일 고급차 브랜드 아우디가 지난해 글로벌 시장에서 170만 대를 판매하며 선전했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 속에서도 고급차 시장에서 시장 지배적 지위를 강화한 것으로 분석된다.
아우디 AG는 18일(현지시간) 연례 간담회를 통해 지난해 성과와 2021년 사업 계획을 발표했다.
지난해 아우디는 코로나19 팬데믹 속에서도 지속 가능하고...
고급차와 친환경차가 상대적으로 더 많은 전자장비를 갖춘 만큼, 사태가 장기화할 경우 자칫 업계의 전동화 전환에도 악영향을 줄 수 있다는 우려가 나온다.
완성차 업계 관계자는 “모든 국내 제조사의 구매 부서가 물량 확보와 수급 조절에 총력을 기울이며 생산 차질을 막으려 노력 중”이라고 밝혔다.
다만 고급차 브랜드 ‘제네시스’ 제품군에 합류하는 만큼 편의 장비와 성능은 아이오닉 5와 뚜렷한 차이점을 둔 것으로 전해졌다.
제네시스 관계자는 “내연기관 모델에서 시작한 파생형 전기차는 전기차를 뜻하는 알파벳 머리글자 ‘e’를 차 이름에 추가한다”라면서도 “이와 달리 GV70 아랫급으로 출시할 새 모델은 전용 전기차를 추구하는 만큼...
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스의 국내 판매가 크게 증가했다. 전체 현대차 판매에서 차지하는 비중도 역대 최고치에 달했다.
14일 관련업계와 현대차 등에 따르면 제네시스의 1∼2월 판매량은 1만8818대를 기록했다. 작년 동기 대비 204% 급증한 규모다.
G80이 8364대로 제네시스 브랜드 내에서 가장 많이 팔렸다. 이어 GV70 4973대, GV80 3155대, G70...
최 전 회장 가족은 재단 명의로 고급차 3대를 리스해 사용하고, 아들 2명이 각각 살고 있는 주택도 무상으로 거주하고 있었다. 또 주택 내 도우미를 두면서 초호화 생활을 하고 있는 사실을 이번 가택수색을 통해 확인됐다. 시는 해당 재단에 대해 공익법인의 설립 및 운영에 관한 법률에 따라 재단 법인 설립 취소 및 고발 조치를 검토할 예정이다.
최 전 회장이...
벤틀리모터스가 새로운 아시아 태평양 지역 총괄 대표로 니코 쿨만(Nico Kuhlmann)을 임명했다고 3일 밝혔다. 니코 쿨만은 한국을 비롯해 호주, 뉴질랜드, 일본, 캄보디아, 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르, 대만, 태국, 필리핀 및 베트남 등을 총괄하게 된다.
쿨만은 현재 벤틀리모터스 차이나를 이끄는 번드 피츨러(Bernd Pichler)의 뒤를 이어 해당 직책을 맡게...
자동차 마니아로 알려진 이 전 회장은 생전 다양한 슈퍼카를 포함해 희소가치가 뚜렷한 고급차들을 소유해 왔다. 이 가운데 롤스로이스와 마이바흐는 럭셔리 모델의 양대 산맥을 상징하는 초호화 고급차다. 생전 이 전 회장은 두 모델 모두 개인 명의로 소유했었다.
두 모델은 각각 2009년 3월과 6월식이다. 2010년 이 전 회장의 재계 복귀 때와 선영 참배, 경영구상을...
최근 고급차를 중심으로 전자식 서스펜션이 속속 등장하고 있다. 전방 도로의 노면 상황에 따라 차의 승차감을 조절하는 기술이다. 이미 현대자동차의 고급 브랜드 '제네시스'도 GV80에 이런 전자식 서스펜션을 도입한 상태다.
이미 장착된 이런 시스템을 활용하면 전방 도로의 물 고임도 미리 파악할 수 있다. 물 고임이 감지되면 타이어 바로 앞에 달아놓은 고압 분사...