PFC는 배터리, 도어, 시트, 루프 케이블 등 전기차 전반에 필수적으로 사용되는 구리전선(Wiring Harness)을 대체할 수 있는 차세대 전자소재다. PFC를 전기차에 적용하면 구리전선의 무게와 부피를 80% 이상 감소시켜 경량화, 원가절감, 주행거리 증대가 가능하다.
유승우 두산 전자BG 사장은 “법인 설립 직후 겪은 코로나 19 상황으로 어려움이 있었으나 베트남...
실리콘렌즈는 기존의 딱딱한 유리, 플라스틱 소재에 비해 탄성체인 연성재질이어서 완성차 기업의 경량화, 슬림화 니즈를 충족시킬 수 있다. 또한 연성재질의 특성으로 다양한 형태의 헤드램프 디자인이 가능해 운전자 입장에서도 기존차량에 비해 컨셉트카에 견줄 수 있는 디자인 만족도를 느낄 수 있게 된다고 회사 측은 밝혔다.
특히 LED를 부착하는 PCB...
이브이첨단소재는 상반기 산업통상자원부가 추진하는 '전기차 배터리 모듈용 유연센싱케이블의 대면적 라미네이팅 제조시스템 개발' 과제에 참여기관으로 선정됐다고 20일 밝혔다.
이번 연구개발(R&D) 과제는 '기계로봇장비분야 산업기술개발사업' 대상 과제로 '전기 자동차의 주행거리 확대를 위한 경량화와 배터리 모듈 대형화를 위한 3m급의 유연케이블 대면적...
지난 5일 애경캐미칼은 탄소섬유 기반의 프리프레그와 전기차 내장 소재 SMC를 활횽해 전기차 경량화용 부품 공급에 나선다고 밝혔다. 2030년까지 전기차 소재 부문 매출 4조 원을 달성한다는 목표다.
인디에프는 지난주 대비 28.30% 오른 1301원에 거래를 마감했다. 인디에프는 최근 채무상환자금 등 약 40억 원을 조달하고자 최대주주인 글로벌세아를...
친환경 탄소섬유인 SMC는 애경케미칼이 개발한 대표적인 경량화 소재다. 앞서 2021년 개발됐다. 또한 애경케미칼은 2030년까지 전기차 소재 부문 매출을 4조 원까지 달성하겠다고 발표했다.
애경케미칼 관계자는 “자동차 산업을 필두로 산업 전반적으로 강도는 높고, 무게는 가벼운 소재에 대한 니즈가 커지고 있다”며 “연구개발에 매진하면서, 이차전지 부문...
컨소시엄은 △기존 공기호흡기 대비 10% 이상 경량화 △인체공학 설계와 디자인으로 편의성 개선 △CFRP(탄소섬유강화 고분자 복합 재료) 등 첨단소재 적용해 강도와 내압성 증가 등을 목표로 잡았다. 차세대 공기호흡기는 소방대원의 소화 활동을 개선해 피로도를 획기적으로 낮추고, 안전을 보장하는 데 중요한 요소인 공기호흡기 사용 시간도 늘릴 수 있다.
오병진...
도레이첨단소재는 전기차 MLCC용 이형필름, 모터절연지용 아라미드, 전기차 흡음재용 원면 부직포, 전기차 열관리 모듈용 PPS수지, 경량화용 탄소섬유 복합재료 등 전기차 및 차세대 모빌리티 관련 다수의 첨단 소재사업을 보유하고 있다. 이번 인수를 통해 한국도레이의 역량을 결집하고 도레이BSF한국의 경영체제를 한국인 중심으로 전환함으로써 고객사와의 협력...
컴파운드는 플라스틱 기반 제품에 특정 첨가제를 혼합해 고객이 요구하는 다양한 물성을 충족시키는 고기능성 플라스틱으로 자동차 경량화의 핵심 소재로 통한다. 예컨대 일반 플라스틱보다 부드러운 소재의 내장재를 컴파운드라고 보면 된다. 차량 외에도 컴파운드 제품을 원료로 해 전기, 전자, 전선·통신 케이블의 피복용, 반도체 부품의 포장재 등 다양한 제품을...
경량화 기술(발포 기술)을 적용해 용기의 무게를 원천 감량했다.
이 용기는 케미코첨단소재와 공동으로 정부출연연구소인 한국생산기술연구원이 수행한 전 과정 평가(Life Cycle Assessment) 연구를 통해 비발포 PP 시트 대비 온실가스 방출량이 25% 감소하는 것으로 분석됐다. 또한, 발포 용기는 전자레인지 조리 후 용기 표면이 뜨겁지 않아 화상 방지 효과 및 고온...
전기차는 배터리 무게가 400~450kg으로 내연기관차보다 총 중량이 평균 25% 정도 무거워 글로벌 전기차 기업들이 모두 경량화에 전력을 기울이고 있다. 기가스틸은 경량소재 중에서도 견딜 수 있는 하중이 크기 때문에 차량 부품의 두께를 줄여 차체를 가볍게 만들 수 있다.
CSPC의 새로운 기가스틸 복합가공 공장은 1차로 소재를 절단한 뒤, 프레스 공정을 통해...
연비 향상과 공급망 안정화를 위해 희토류 저감모터, 배터리팩 경량화 소재 등 12종의 융복합 소재 개발을 지원하는 등 자율주행과 친환경차 분야에 2027년까지 2조원 규모의 연구개발(R&D)자금을 투입한다.
2030년까지 미래차 분야 인력 소요 전망치인 3만5000명의 약 86%에 해당하는 3만 명의 미래차 핵심 인력을 양성해 공급할 계획이다.
자동차·부품 산업의...
휴비스 관계자는 “전기차를 중심으로 자동차 시장의 수요가 회복하고 있으며 시장의 최대 화두인 차량 경량화 및 친환경화 트렌드에 맞춰 고기능성 폴리에스터 소재의 수요는 증가할 것으로 예상한다”며 “휴비스는 차량용 주력 소재인 LMF(저융점 섬유)를 차별화하고 메타아라미드 전기 절연지 등으로 전기차 소재를 확대하는 한편 수요가 급증하는 냉감 섬유의...
양사는 소재경량화를 통해 탄소배출도 줄여, 저탄소·친환경 목표 달성에도 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
은상을 받은 316HN강은 고도의 정밀성이 요구되는 모바일 기기의 비자성(非磁性)·고강도 요구에 맞춰 개발됐다. 최근 스마트폰 등 모바일 기기들은 각종 센서가 추가되며 카메라 성능이 강화되는 추세로, 카메라 오작동을 방지하기 위해 기기...
이날 파이낸셜뉴스에 따르면 평화산업은 차량 부품의 경량화 재질 고신율 알루미늄 브라켓 개발에 성공했다. 전기차 경량화 움직임에 따른 수혜를 입은 것으로 풀이된다.
태영건설우는 전 거래일보다 29.95% 오른 7420원으로 거래를 마쳤다. 호재성 이슈나 공시는 없었다.
반면 이아이디(-30.00%)는 하한가를 기록했다.
이아이디는 김성규 대표이사에 대해...
1회 충전 주행거리가 성패 결정해車무게, 배터리 용량과 비례해 증가플라스틱 포함해 경량화 소재 확대소재 다양화하고 용접 대신 접착
지난달 18일 오후, 미국 뉴욕시 맨해튼의 한 주차장 건물이 부분 붕괴해 1명이 숨지고 5명이 다쳤다.
3층 주차장 가운데 2층 일부가 갑자기 무너지면서 2층에 주차돼 있던 자동차들이 1층에 있던 다른 차들 위로 덮쳤다고 현지...
일반적으로 철강재의 재활용률이 85% 이상인 반면, 알루미늄, 플라스틱, 마그네슘, CFRP(복합소재)의 경우 재활용률이 각각 36%, 25%, 40% 수준으로 철강재 대비 열위한 것으로 나타났다. 이러한 철강재의 재활용성을 고려한 전과정 탄소배출 평가를 할 경우 경량화 요구가 큰 전기차에도 철강재의 적용 범위가 매우 넓다고 강조했다.
건설산업은 해외 건설산업...
양사는 친환경·고기능강 소재 개발을 위해 기술교류를 확대하고 양사 간 신규 사업도 함께 모색해 나가기로 했다.
포스코는 삼성전자와 협력해 기존보다 두께를 약 20% 감소시켜 경량화한 반면 강도는 약 50% 증가시킨 냉장고 도어용 고강도 스테인리스 제품을 신규 개발해 연내 공급을 개시할 계획이다. 포스코 특화 강종인 포스맥(PosMAC) 등 고기능·고강도·고내식...
나셀은 UAM 전기 추진시스템을 보호하는 데 중요 역할을 하며 경량화 및 구조 안전성을 강화했다.
오일&가스 운송용 복합재 분야에서는 연속섬유 복합소재 제조 기술을 바탕으로 내부식성, 굽힘성, 경량성이 뛰어난 차세대 오일&가스 운송용 파이프를 선보일 예정이다.
이 외에도 한화첨단소재에서 생산하는 경량복합소재인 스트롱라이트(GMT)...
고부가 패키징 소재인 에틸렌아크릴산(EAA)과 고기능 경량화 소재(UD Tape)도 선보인다.
나경수 SK지오센트릭 사장은 부스를 직접 참관했다. 나 사장은 “폐플라스틱 재활용 사업과 고부가 화학소재 등 SK지오센트릭의 미래 성장동력을 전 세계 고객들에게 알리는 좋은 기회가 될 것”이라며 “세계 최고의 리사이클링 소재 기업 전환이라는...
SK지오센트릭은 부스 전시를 통해 고부가 패키징 소재인 EAA(Ethylene Acrylic Acid, 에틸렌아크릴산)와 고기능 경량화 소재 UD Tape(Unidirectional Tape) 또한 핵심제품으로 선보인다.
EAA는 기존 화학제품 대비 재활용성을 높이고, 생산에 필요한 플라스틱 사용량을 줄일 수 있는 고부가 화학소재다. 주로 포장재용 접착제로 활용되며, SK지오센트릭 포함, 현재...