현대차는 지난달 미국 라스베이거스에서 개최된 CES 2020에서는 개인용비행체(PAV) 기반의 도심항공모빌리티(UAM)와 목적기반 모빌리티(PBV), 허브(모빌리티 환승거점)를 연계한 사업모델을 제시한 바 있다.
한편, 올해 3월 예정된 주총에서는 현대차가 사업목적에 항공기 제조 등을 추가할 것이란 전망도 나오고 있다.
현대차는 이를 통해 약 1700조 규모의 개인용 비행체 시장에 뛰어들겠다는 계획이다. 도심 항공 산업은 향후 그룹의 핵심 사업으로 성장한다.
재계 관계자는 “미국은 현대차그룹이 미래차 전략을 추진하는데 있어 가장 중요한 시장"이라며 "그룹 차원의 전략을 확대하는 만큼 사실상 최고경영자가 보폭을 확대하는 게 큰 의미를 지닌다"고 말했다.
UAM의 근간은 개인용 비행체 ‘PAV(Personal Air Vehicle)’다. 프로펠러를 장착하고 활주 없이 수직으로 이착륙하는 비행체다. 전문가들은 PAV 시장이 활성화되면 항공업과 자동차산업의 중간쯤에 자리를 잡을 것으로 전망하고 있다.
한마디로 PAV 시대가 본격화되면 보잉과 에어버스 등 항공기 제작사보다 현대차 또는 토요타처럼 대규모 양산 능력을 갖춘 회사가...
자동차 산업에서의 혁신과 더불어 로봇, PAV(Personal Air Vehicleㆍ개인용 비행체)를 기반으로 한 도심 항공 모빌리티, 스마트시티 등 폭넓은 영역에서 인간 중심의 스마트 이동 솔루션을 제공하겠다는 전략이다. 이를 위해 새로운 기술개발과 사업도 적극적으로 추진하겠다는 계획도 올해 추진해야 할 과제다.
정 수석부회장은 올해 신년회를 통해 “2020년을 미래...
항공기의 경량화 추세가 더욱 자리 잡는 동시에, 4차산업 혁명 시대를 맞아 개인용 비행체(PAV) 상용화가 눈앞에 있는 만큼 항공용 고기능성 소재 시장은 성장 가능성이 매우 높다. 또한, 방산 분야 역시 지속해서 신소재가 필요한 분야다.
회사 관계자는 “파일럿 설비에서 다양한 테스트를 진행하고 이곳에서 통과가 되면 본격적인 설비 투자도 이뤄지는 것”...
유 실장은 "최근 항공산업의 부품 공급망의 급변, 국제 공동개발 확산, 미래형 개인 비행체, 드론 등 신시장의 출현으로 항공 선도국과 동일 선상에서 경쟁할 수 있는 기회가 찾아왔다"며 "이러한 기회를 우리 항공우주산업의 주력 산업화와 글로벌 항공 강국 진입 도약의 발판으로 삼아야 한다"고 말했다.
정부는 우선 글로벌 부품 수주 확대를...
자동차와 전자 업계는 자율주행과 친환경차부터 개인 비행체, 미래 도시에 이르는 모빌리티의 ‘큰 그림’을 내놨다는 데 의미를 두고 있으며 향후 양산 가능성과 규제 정비 등 ‘디테일’에 진정한 승자가 결정될 것으로 보인다.
우선 올해 CES에 참석한 자동차 업계는 완성차 제조 그 이상의 모습을 제시했다는 평가를 받는다.
대표적으로 현대차가 우버와 함께...
현대차는 우버와 개인용 비행체(PAV)를 기반으로 한 도심 항공 모빌리티(UAM) 전략 파트너십을 맺고 세계 최대 정보기술(IT)전시회 CES2020에서 PAV 콘셉트 모델을 공개하기도 했다.
무뇨스 COO는 "아무리 프로그램을 잘 만들어도 제품과 자동차 서비스에 만족하는 고객들 없이는 모든 것이 불가능하다"면서 고객이 최우선 가치임을 강조했다.
먼저, 현대차그룹은 개인용 비행체(PAV)를 공개했다. △PAV를 기반으로 한 도심항공모빌리티(UAM) △목적기반 모빌리티(PBV) △허브(모빌리티 환승 거점)를 미래 대도시의 교통 문제를 해결할 방안으로 내놓았다.
토요타는 일본 후지산 주변에 70만8000㎡ 규모의 스마트 시티 '우븐 시티(Woven City)'를 내년 초 착공한다는 계획을 발표했다.
우븐 시티는 '살아있는...
부품 기업에서 자율주행 솔루션 제공기업으로 성장한 모빌아이 부스에서는 자율주행 솔루션 상품(ADAS) 개발 현황과 맵핑 기술 현황에 대해 살펴보고, 현대자동차와 현대차 그룹내 모빌리티 핵심기업인 현대모비스 부스를 연이어 방문 모빌리티 컨셉트카와, 개인 비행체(PAV), 로보택시 등의 기기를 중심으로 자율이동과 모빌리티 솔루션 개발 현황에 대해...
현대자동차가 세계 최대 모빌리티 기업 우버(Uber)와 개인용 비행체 PAV(Personal Air Vehicle)를 기반으로 한 UAM(Urban Air Mobility) 분야에서 전략적 파트너십을 맺었다.
인류가 꿈꿔온 미래 이동성 혁신을 선도하고 구체화하기 위한 전략적 포석이라고 현대차는 밝혔다.
정의선 현대차그룹 수석부회장과 다라 코스로샤히 우버 CEO는 7일(현지시간) 미국...
"8년 뒤 서울의 한강 둔치에 지어진 허브에서 '하늘을 나는 차'를 타고 교통 체증 없이 원하는 곳으로 자유롭게 이동할 것입니다." 현대차그룹이 6일(현지시각) 미국 라스베이거스에서 열린 '국제전자제품박람회(CES) 2020' 미디어 행사에서 개인용 비행체(PAV) 콘셉트 모델 'S-A1'을 세계 최초로 공개했습니다. S-A1은 100% 전기 추진 방식의 수직이착륙 기능을...
앞서 현대차는 전략적으로 '개인용 비행체'(PAV· Private Air Vehicle) 개발을 공언했다.
지난해 11월 정 수석부회장은 임직원 소통의 장인 ‘공감 톡’을 통해 “향후 사업은 자동차가 50%, 개인용 비행체 PAV 30%, 로보틱스 20%가 될 것”이라고 공언한 바 있다.
UAM은 현대차가 개발의지를 내세웠던 이 PAV를 활용한 도심 항공 모빌리티다.
현대차는 이날...
먼저 도심 항공 모빌리티 UAM은 현대차가 새로운 전략으로 밝혔던 개인용 비행체 PAV(Personal Air Vehicle)를 결합한 항공 이동 콘셉트다. 땅 위를 달리던 자동차를 대신해 하늘을 새로운 이동 통로로 이용하겠다는 대안이다.
정 수석부회장은 도심 항공 모빌리티 UAM이 향후 10년 이내에 상용화될 것이라고 밝히고 사업 추진에 자신감을 내비쳤다.
정 부회장은 미디어...
현대자동차가 인간 중심의 역동적 미래도시 구현을 위한 개인용 비행체 PAV(Persnal Air Vehicle) 콘셉트를 전격 공개했다. PAV를 활용, 도심 모빌리티 체계를 완성한다는 계획이다.
현대차는 'CES 2020' 개막을 하루 앞둔 6일(현지시각) ‘현대차 미디어 간담회'를 통해 개인용 비행체 콘셉트 S-A1을 포함, 미래 모빌리티 솔루션을 구체적으로 선보였다.
이날...
먼저 도심 항공 모빌리티 UAM은 현대차가 새로운 전략으로 밝혔던 개인용 비행체 PAV(Personal Air Vehicle)를 결합한 항공 이동 콘셉트다. 땅 위를 달리던 자동차를 대신해 하늘을 새로운 이동 통로로 이용하겠다는 대안이다.
UAM와 연결되는 PBV는 지상에서 목적지까지 이동하는 시간 동안 탑승객에게 필요한 맞춤형 서비스를 제공하는 친환경 이동...
PBV는 한계 없는 개인화 설계 기반의 친환경 이동수단 콘셉트다. 탑승객은 이동 시간에 맞춤형 서비스를 누릴 수 있다. 이처럼 UAM과 PBV를 편리하게 이용할 수 있도록 도시 전역에 ‘허브’를 배치한다는 계획이다.
단순히 자동차를 넘어 하늘을 나는 비행체를 공개하는 게 아닌, 이를 활용한 미래 모빌리티의 청사진을 이번 CES에서 내놓겠다는 전략이다....
보완점을 찾고 데이터를 수집해 카셰어링 사업을 확대하는 것은 물론, 최종 목적지 인근에서 이용할 수 있는 전동스쿠터, 도심 교통정체를 뚫고 날아가는 ‘개인용 도심 비행체’까지 실증 대상을 확대한다는 계획이다.
4일(현지시간) 정헌택 현대차그룹 모빌리티사업실장(상무)은 LA 다운타운에서 열린 현대차그룹의 모빌리티 실증법인 ‘모션랩(Moceanlab)...
자동차 기반의 혁신과 더불어 로봇, PAV(Personal Air Vehicleㆍ개인용 비행체)를 기반으로 한 도심 항공 모빌리티, 스마트시티 등 폭넓은 영역에서 인간 중심의 스마트 이동 솔루션을 제공할 수 있는 새로운 기술개발과 사업도 적극 추진하겠다는 계획도 새해 메시지에 담았다.
개방형 혁신에 대한 열의도 피력했다. 정 수석부회장은 “외부의 다양한 역량을 수용하는...
개인 비행체로 알려진 도심형 항공 모빌리티의 방향성도 제시할 것으로 알려졌다.
20일 현대차는 ‘CES 2020’에서 선보일 신개념 미래 모빌리티 비전에 대한 티저 이미지를 공개했다.
앞으로 인류가 경험할 혁신적 이동성과 이에 기반한 역동적 미래도시의 변화도 제시했다.
현대차의 미래 모빌리티 비전은 △UAM(Urban Air Mobilityㆍ도심 항공 모빌리티)...