특히 주가의 경우, 유독 제약업계는 심각한 오너 갑질 사태가 빈번히 일어남에도 큰 타격을 입지 않는다고 한다. 그동안 오너 갑질 이슈가 재벌의 도덕성 문제를 넘어 해당 기업의 주가 흐름에까지 악영향을 끼쳐 온 일반적인 양상과 대조된다.
실제 대웅제약 주가는 폭언 공개 당일인 지난달 27일, 전일 대비 2.26% 하락 마감했지만 이틀 만에 상승 반전했다. 게다가...
서울고법 형사4부, 312호
▲오후 2시 ‘미스터 피자 갑질 논란’ 정우현 외 4, 독점규제및공정거래에관한법률위반 등 3차 공판준비기일. 서울고법 형사6부, 302호
▲(선고)오후 2시 20분 ‘긴급조치 위반 재심’ 김부겸 행정안전부 장관, 대통령긴급조치 제9호 위반, 선고 공판. 서울고법 형사11부, 505호
▲오후 2시 30분 '도이치 사태' 박도준 전...
국토부는 갑질 경영 논란으로 사회적인 물의를 일으킨 진에어에 대해 제재에 나선다고 밝히고 있지만, 정작 진에어는 갑질 사태의 최대 피해자 중 하나다. 애초 관리 감독에 제대로 나서지 못해 문제를 키운 국토부는 이번 갑질 사태와 관련한 공범자라는 지적이다. 진에어 직원들이 이번 제재와 관련해 납득하기 어렵다는 반응을 보이는 이유다.
이에 진에어도 국토부...
재벌의 딸이 소위 ‘갑질 파문’으로 국민의 공분을 샀고, 급기야 기업은 면허가 취소될 위기에 처했다.
#B기업은 굴지의 외국 기업이다. 자동차를 만드는 이 기업은 제품이 문제를 일으켰다. 자동차가 연일 불타는 화재가 발생한 것이다. 문제는 화재가 처음에는 일부 자동차에서 시작했지만, 나중에는 다른 자동차까지 확산한 대목이다. 원인이 무엇인지 정확히...
최근 사태로 정상적인 영업활동에 어려움을 겪으면서 경쟁력이 크게 악화된 진에어로서는 고민이 깊어질 수 밖에 없는 상황이다.
국토교통부는 17일 위법이사 논란으로 문제가 됐던 진에어의 국제항공운송사업면허를 유지시키기로 최종 결정했다.
김정렬 국토부 2차관은 이날 브리핑에서 "정상 영업중인 진에어의 면허를 취소하게 될 경우 오히려 근로자...
국토부는 이번 진에어 사태를 계기로 항공산업 제도개선 방안을 9월 중 발표할 계획이다.
이날 국토부가 진에어 대한 면허를 유지하기로 함에 따라 김현미 국토부 장관의 책임론이 제기될 전망이다.
김 장관이 올해 4월 조현민 전 대한항공 전무의 물벼락 갑질로 사회적 공분을 일으키고 조현민이 항공법상 면허 결격 사유인 진에어 등기임원에 재직했던 사실이...
(BDA) 사태 이후 북한이 이제 달러가 아닌 유로화로 거래하겠다고 선언했다. 당황했던 것은 환율 개념이 없다 보니 협상 시 1달러를 1유로로 등치시키는 것이었다. 김일성종합대학을 나온 엘리트인데도 이런 개념을 몰라 환율에 대해 설명해 줬던 기억이 난다. 또 북한은 투자받는 국가가 ‘갑질’하는 유일한 국가다. 기업인들이 투자하는데 ‘특혜를 준다’고 표현하고...
허희영 한국항공대 경영학부 교수는 “이번 사태로 진에어와 소비자 피해는 물론 우리나라 항공산업에 대한 신뢰도까지 훼손됐다”며 “오너경영인의 ‘물컵 갑질’로 시작된 윤리적 문제가 회사의 존립 자체를 위협하는 사태로 번진 것은 관련 법이나 법을 적용하는 과정에서도 문제가 있다고 볼수 있다”고 말했다.
지난 4월 ‘갑질 사태’로 한진그룹 내 모든 직위에서 물러난 조 전 전무는 퇴직금도 두둑하게 챙겼다. 대한항공에서 6억6120만 원, 진에어에서 6억3100만 원 등 총 13억 원을 퇴직금으로 받았다.
대한항공은 “임원퇴직금지급규정에 따라 퇴임당시 월평균보수, 직위별 지급률(4개월 내) 및 근무기간 7.5년을 고려해 지급했다”고 설명했다.
다만 대한항공과 진에어가 경쟁사와 유류비용 증가율은 유사했음에도 불구하고 영업이익이 더 크게 줄어 든 것은 최근 불거진 ‘갑질 사태’ 영향도 있었다는 분석이다.
실제 대한항공의 경우 일회성 인건비 240억 원이 반영되면서 영업이익이 줄은 것으로 나타났다. 또 중국노선의 손익분기 수준이 경쟁사 보다 높은 것으로 추정되고 있으며 자회사인...
'갑질 사태'와 '기내식 대란' 등으로 논란 일으킨 대한항공과 아시아나항공이 31년 만에 지방세 감면 대상에서 제외됐다.
행정안전부(행안부)는 10일 이같은 내용을 골자로 한 지방세기본법, 지방세징수법, 지방세법, 지방세특례제한법, 지방세외수입금의 징수 등에 관한 법률 등 '지방세 관계법률 개정안'을 입법예고한다고 9일 밝혔다.
대한항공과...
최근 ‘갑질 사태’와 ‘기내식 대란’ 등으로 지탄을 받고 있음에도 막상 이들 항공사들이 큰 타격을 받지 않는 이유는 바로 이같은 노선 경쟁력 때문이다.
그런데 최근 LCC들이 이들이 보유한 단독 노선 공략에 나서고 있다. 정부가 사회적 논란을 일으킨 항공사에 일정 기간 운수권 등을 배분할 때 불이익을 주는 방안을 추진하고 있어 LCC들에게 기회가 될 것이란...
사전 협의 없이 갑작스러운 계약 변경에 당연히 작가들은 크게 반발했고, ‘대기업의 하청갑질’이라는 비난까지 거세졌다. 사태가 심각해지자 KT는 예산 축소를 철회하고 4월까지 원고료와 RS를 지급하는 현행 방식을 유지하기로 했다.
언제 또 사업이 중단될지 모르는 불안한 상황에서 작가들은 재발 방지를 위해 간담회를 열어 대책안을 제시했고 투니드가 이를...
조양호 회장의 차녀 조현민 전 대한항공 전무의 ‘물벼락 갑질’ 사태로 한진그룹 총수 일가는 사면초가에 놓였다.
조 회장 일가가 받는 혐의는 10여 개에 이른다.
조 회장은 2002년 조중훈 창업주 별세 이후 재산을 상속받는 과정에서 상속세 수백억 원을 내지 않은 혐의를 받는다. 부인 이명희 전 일우재단 이사장은 자택·호텔 공사 작업자, 운전기사 등에 대한...
그런 지도자를 누가 믿고 따르겠는가”
대한항공과 아시아나항공의 직원들은 제 감정에 따라 직원들을 쥐고 흔들며 ‘갑질 사태’를 벌인 총수 일가나 멀쩡한 기업을 그룹 재건의 자금줄로 활용하며 뒤흔들다 망가뜨린 총수를 어떻게 믿고 따를 수 있겠냐고 말한다.
직원들의 비난에도 회장님들은 꿋꿋하다. 한 회장은 대국민 사과를 한다고 나온 자리에서 낙하산...
재계에서는 최근 금호아시아나그룹의 경영난, 아시아나항공의 기내식 사태, 경영진의 갑질 논란 등 악재가 이어진 가운데 인수·합병으로 몸집을 불려온 SK그룹이 인수할 가능성이 있다는 소문이 떠돌았다.
그러나 SK그룹이 아시아나항공 인수설에 대해 이날 오전 ‘사실무근’이라는 공시를 발표한 데다 소문의 진원지였던 박 사장이 전면 부인함에 따라...
대한항공과 아시아나항공 등 국내 1·2위 항공사들이 ‘갑질 논란’, ‘기내식 대란’ 으로 몸살을 앓으면서 그 여파가 항공업계 전반으로 확산되고 있다. 특히 이번 사태로 인해 대규모 M&A가 이뤄질 수 있다는 전망이 나오고 있다. ‘면허 취소’ 여부가 논의 중인 진에어는 물론 아시아나항공의 매물 출회 가능성까지 제기되고 있다.
17일 국토교통부와...
달걀 살충제 성분 검출 사태는 실제 실적에도 영향을 미쳤다.
이외에도 최호식 호식이두마리치킨 회장의 성추행 혐의가 대대적으로 보도되는 등 프랜차이즈 시장 전반에 대한 갑질 문제가 사회적 이슈로 부각되는 악재도 있었다.
당시 상장(IPO) 간담회에서 체리부로 측은 “AI 등 전염병 파동 이후에는 공급부족이 발생해 오히려 매출이 느는 현상이...
‘갑질 사태’를 일으킨 대한항공에 이어 아시아나항공도 ‘기내식 대란’으로 논란을 일으킨 것이다. 이처럼 국내 1·2위 항공사들이 동시다발적으로 논란을 일으킨 것과 관련해 전문가들은 국내 항공산업의 구조적 문제가 드러났다고 지적한다.
◇국내 1·2위 항공사, 각종 논란으로 ‘몸살’ = 지난 4월 조현민 전 대한항공 전무의 ‘물벼락’ 갑질‘로 시작된...