각형 배터리 비중은 절반 이하로 내려앉았다. 점유율은 49.2%(70.8GWh)로 전년보다 7.6%포인트 감소했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 각형 배터리 공급 주축인 중국 CATL과 BYD의 영향력이 중국 시장에서 위축된 때문이라는 분석이다.
다만, CATL과 BYD 모두 지난해 하반기 들어 회복세를 보였고 삼성SDI가 탄탄한 실적을 나타내면서 각형 배터리...
고무 소재로 제작된 5각형 모양의 깔창과 측면에 프린팅된 ‘VLTN’ 로고 역시 자칫 심심할 수 있는 화이트 스니커즈에 과하지 않은 특별함을 더해준다.
발볼 부분은 살짝 좁게 나온 편이며, 처음엔 다소 딱딱할 수 있으나 신을수록 부드럽고 편안한 착화감을 느낄 수 있다. 고객들은 “가볍고 편안해서 자주 신게 되는 스니커즈로 측면 로고 포인트가 특히 매력적이다”...
배터리 업계 관계자는 “LFP, 각형 등 다양한 배터리 채택설이 나오곤 있으나 아직 구체적으로 나온 게 없어 어떤 영향이 미칠지 알 수 없다”라면서도 “애플이 시장에 진입한 만큼 영향이 있는 만큼 예의주시하고 있다”라고 설명했다.
일각에선 애플이 모바일 사업처럼 전기차의 주요 부품을 직접 제조할 가능성은 낮은 만큼 주력 배터리 생산은 기존 배터리...
가능성이 사실상 높아지자 삼성SDI에 2차전지 부품을 납품하는 협력사들이 주목받고 있으며, 상신이디피도 주요 공급 업체 중 하나다.
상신이디피는 삼성SDI에 원통형 2차전지의 뚜껑 역할을 하는 가스켓을 전체 물량에 70%를 공급하고 있는 것으로 알려져 있으며, 상반기 기준 삼성SDI 2차전지 각형 캔(CAN) 시장 점유율 80%, 원형 CAN 90% 이상을 유지하고 있다.
원형, 각형, 파우치형 등 모든 종류의 2차전지 전 공정 양산장비를 공급하고 있다.
이 밖에 토탈소프트, 화신정공, 씨아이에스, 성우하이텍, 상신전자, 삼일기업공사, 엘앤케이바이오, NEW 등이 상승률 상위 10개 종목에 등록됐다.
◇엘아이에스, 1조원 마스크 수출 무산 소식에 '-47.84%'
최근 9800억 원 이상의 마스크 공급계약 체결 소식으로 주가가 급등했던...
하나기술은 국내에서 유일하게 2차전지의 형태(원형ㆍ각형ㆍ파우치형ㆍ반고체)와 상관없이 공정 전체(극판공정ㆍ조립공정ㆍ활성화공정,ㆍ팩 공정)에 대한 장비 포트폴리오를 모두 보유한 회사다.
이러한 기술력을 바탕으로 국내 주요 2차전지 업체(삼성SDI, LG화학, SK이노베이션)를 모두 고객사로 확보하고 있으며, 해외 고객사는 소니, 무라타, 비와이디...
현대차 역시 6각형의 커다란 그릴을 심어놓고 ‘헥사고날’이라고 치장했다.
◇고집 꺾은 쌍용차, 마침내 유행하는 디자인과 타협
남들과 다른 길을 걸었던 쌍용차도 이제 광기를 눌러가며 잘 팔리는 차를 따라 하기 시작했다. 커다란 전면 그릴이 이를 증명한다.
나아가 범퍼 하단은 최근 자동차 디자인에서 유행을 타기 시작한, 여러 선과 면을 겹쳐놓은 이른바...
삼성SDI는 현대ㆍ기아차가 사용하지 않는 각형 배터리를 생산해 수주 경쟁에서 물러나 있었지만, 최근 정 수석부회장이 이재용 삼성전자 부회장과 회동하며 추가적인 협력 가능성이 제기된다.
현대차는 수소 에너지 분야의 경쟁력을 유지하기 위한 노력도 이어가고 있다. 2018년 세계 최초로 수소 전기차 넥쏘를 양산한 데 이어 올해 7월에는 스위스로 '수소 전기...
이에 대해 한 배터리 업계 관계자는 "원통형 배터리는 국내 업체들도 주력으로 생산하고 있다"며 "테슬라가 최근 각형 배터리 중심의 CATL과 차세대 배터리 개발에 힘을 쏟고 있는데, 이번에 원통형 배터리를 강조하면서 다른 업체들과 협력을 늘릴 수도 있을 전망"이라고 기대했다.
황 연구원은 “시장에서 기대했던 100만 마일 배터리는 이미 중국 SVOLT의 각형 배터리가 비슷한 스펙으로 출시가 돼 있으나 가격 경쟁력이 없고, GM과 LG화학을 중심으로 연구가 진행 중”이라며 “그러므로 테슬라도 에너지 밀도 향상, 원가절감을 위한 공정 최적화, 원재료 재활용 등을 추진할 계획”이라고 밝혔다.
그는 “이번 배터리데이는 테슬라의 장기 비전을...
3일 IT업계와 회사에 따르면 상신이디피가 상반기 말 기준 삼성SDI 2차전지 각형 캔(CAN) 시장 점유율 80%, 원형 CAN 90% 이상 유지 비결은 빠른 납기와 합리적인 품질 관리다.
상신이디피의 리드타임(물품의 발주로부터 그 물품이 납입돼 사용할 수 있을 때까지의 기간)은 삼성SDI 요구사항인 45일이다.
상신이디피는 애초 금형의 설계에서부터 제품의 양산까지...
상회NCA각형/전고체 등 원가 경쟁력 높은 차세대 배터리 기술 확보미래에셋대우 김철중
삼성엔지니어링2Q20 Review: 상회 그러나 수주 부진2Q20 Earnings Review: 컨센서스를 상회, 하지만 수주 부진신규수주는 1.9조 원으로 가이던스대비 18% 달성투자의견 매수 및 목표주가 1.8만 원 유지IBK 박용희
삼성전기MLCC 업황 개선과 카메라 경쟁력 부각실적 상향 및...
시장조사기관 SNE리서치에 따르면, 올해 1월부터 4월까지 국내 업체들의 글로벌 전기차 배터리 시장 점유율은 35%를 넘으며 지난해 대비 두 배 이상 증가했다.
이에 따라 2차전지 설비 업체들도 동반 상승세를 보이는 양상이다. 디에이테크놀로지는 원통형을 비롯해 각형, 파우치 형태까지 대부분의 2차전지 장비 라인업을 갖춘 2차전지 설비 전문 업체다.
상신이디피는 리튬이온 방식 2차전지 중 휴대전화 배터리용 부품으로 사용되는 각형 캔, 원형 캔, CAP ASS'Y 관련 부품과 전기자동차에 사용되는 EV CAN, ESS, 노트북의 2차전지에 사용되는 부품을 제작 판매하고 있다. 삼성SDI가 주요 고객사이며 삼성SDI 2차전지 각형 캔 점유율이 80% 이상으로 알려졌다.
e-트론의 외관 디자인에 장착된 플래티넘 그레이 8각형 싱글 프레임은 아우디 e-트론이 순수 전기 SUV라는 사실을 보여준다.
공기역학 지수는 SUV 가운데 최고 수준인 Cd 0.27 수준이다. 올 하반기 국내 시장에도 선보인다는 계획이다.
◇BMW 플러그-인 하이브리드 기술의 집약체 530e=BMW는 플러그-인 하이브리드에 기술을 모았다.
2007년 ‘이피션트...
전면부는 수직 형태의 8각형 라디에이터 그릴과 두 개의 파워돔이 적용된 보닛으로 강렬한 인상을 만들어냈다.
더 뉴 GLS는 60mm 길어진 축간거리로 더 넓은 실내 공간을 완성했고, 매끄러운 가죽 소재와 트림 장식을 넣어 고급스러움을 더했다.
2열 무릎 공간도 이전 모델보다 87mm 더 넓어졌다. 모든 좌석은 전자식으로 쉽게 조절할 수...
커다란 8각형 싱글 프레임 그릴과 공기 흡입구 등 아우디 Q8을 통해 선보인 새로운 아우디 디자인 콘셉트를 적용해 강렬한 인상을 준다.
아우디의 LED 기술이 집약된 '아우디 LED 헤드라이트'는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 더 넓은 가시 범위와 높은 시인성으로 안전한 주행을 도와준다. 또한, 전방에 차가 없을 때 하이빔을...
이날 중국 주요 매체에 따르면 중국 산업정보기술부(MIIT)가 테슬라 ‘모델3’에 중국 CATL의 리튬인산철 배터리(각형)가 들어간다고 공식화했다. 중국 현지 업체 이외 글로벌 완성차 업계에서 리튬인산철 배터리를 채용한 건 테슬라 ‘모델3’가 세계 최초다.
파워넷은 중국 CEL사의 원통형 리튬인산철 배터리 1개 모델에 대해 전기 전자 국제 인증(CB인증)을...
각형과 원통형에 비해 낮은 가격대와 높은 안전성을 기반으로 여러 완성차 업체들의 수요가 집중되고 있다는 설명이다.
회사는 우호적인 전방시장에 기대를 걸고 있다. 전기차 시장이 본격적으로 확대되면서 공급 대처를 위해 올해와 내년 2차전지 업체들의 추가 투자가 점쳐지기 때문이다. 시장조사업체 SNE리서치 등에 따르면 올해 유럽의 전기차 판매...