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  • 삼성SDI, 2분기 EV전지 흑자전환 기대 -한국투자증권
    삼성SDI, 2분기 EV전지 흑자전환 기대 -한국투자증권
    조 연구원은 "BMW는 삼성SDI의 Gen5 전지 주요 고객사로, 전기차 사업 초기부터 각형 2차전지 사용을 고수하고 있다"며 "SDI와 소형전지도 공동 개발할 가능성이 있다"고 설명했다. 이어 "최근 미국 전기차 스타트업 리비안(Rivian)이 삼성SDI와 2차전지 공급계약을 맺었는데, 향후 Van 모델로 공급 모델을 넓히게 되면 소형전지 증설이...
    2021-04-22 08:54
  • [개장전] 증권사 추천주(4/22)
    없음 각형 배터리, 고객사들은 각형을 좋아한다 원통형전지 사용처도 늘어, 하반기 미국 투자 결정 기대감 상승 조철희 한국투자증권 한국조선해양 올해 1분기 발주된 VLGC 절반 가까이 수주 23척의 LPG추진 VLGC 중 10척을 현대중과 현대삼호 수주 LPG 선박 연료의 중요성은 점점 부각 박무현 하나금융투자 우리금융지주 경상 수익성을 레벨업 시킨 탑라인...
    2021-04-22 08:08
  • [개장전] 증권사 추천주(4/14)
    [개장전] 증권사 추천주(4/14)
    목표주가 25만 원으로 상향김광진 유안타증권 삼성전자다시 찾아 온 매수 기회1Q21 IM과 CE 사업부가 실적 호조를 견인한 것으로 추정2Q21 연결 영업이익 10.2조 원 전망, 반도체가 실적 성장 견인투자의견 BUY, 목표주가 10만7000원 유지이재윤 유안타증권 삼성SDI국내 유일 각형 배터리 업체로써 가치 부각될 것1Q21 Preview: 역성장 불가피하나 일시적...
    2021-04-14 07:57
  • K배터리 종전…LG화학·SK이노, 주가 상승 신호탄 되나
    K배터리 종전…LG화학·SK이노, 주가 상승 신호탄 되나
    앞서 지난달 16일 LG화학과 SK이노베이션 주가는 폭스바겐이 각형 배터리 적용 확대 발표에 급락했다. LG화학과 SK이노베이션은 폭스바겐에 파우치형 배터리를 공급하고 있다. 폭스바겐의 배터리 방식 변화에 LG에너지솔루션(LG화학)과 SK이노베이션의 타격이 예상됐다. 김정환·조철희 한국투자증권 연구원은 "폭스바겐이 2023년부터 각형 배터리를...
    2021-04-12 10:24
  • [사설] LG·SK 특허분쟁 합의, K배터리 도약 힘모아야
    최대 완성차 업체인 폭스바겐은 최근 차세대 전기차에 LG와 SK의 ‘파우치형’이 아니라 ‘각형’ 배터리를 탑재하고, 상당량을 자체 생산하겠다고 선언했다. 이와 함께 중국 CATL을 협력 파트너로 선택했다. 전기차 핵심인 배터리의 자급 전략이지만, LG와 SK의 분쟁에 따른 공급의 불확실성도 적지 않은 영향을 미친 것으로 분석된다. 자칫 기술표준 경쟁에서...
    2021-04-12 05:00
  • [개장전] 증권사 추천주(3/30)
    [개장전] 증권사 추천주(3/30)
    72%국민 체감 물가 상승 억제를 위한 정부의 가격인상 자제 협조 요청바이오 판가 인상은 긍정적 요인이선화 KB증권 한화솔루션사람이 독해졌다케미칼부문, BASF/Mitsui Chemical화 진행 중R&D, 광폭 행보2030년, 수소 등 저장 탱크 세계 1위 업체 목표이동욱 키움증권 삼성SDI국내 유일 각형 배터리 업체로써 가치 부각될 것1Q21 Preview : 역성장 불가피하나...
    2021-03-30 07:57
  • [특허, 톡!] 평행선을 달리는 LG와 SK의 배터리 분쟁...합의 가능성은?
    [특허, 톡!] 평행선을 달리는 LG와 SK의 배터리 분쟁...합의 가능성은?
    또한 LG의 배터리 화재로 GM에 이어 폭스바겐에 공급된 배터리까지 리콜에 들어간 점과 폭스바겐이 중국 시장을 고려해 각형 배터리 전환 계획을 발표한 것도 악재로 다가오고 있다. SK의 입장은 더욱 난처하다. 최근 10년간 ITC에서 거부권을 행사한 사례는 단 한 차례에 불과하며, 지식재산권 침해 이슈로 중국에 대한 압박 수위를 높이고 있는 바이든 행정부가...
    2021-03-30 05:00
  • ‘무어의 법칙’ 한계 직면…실리콘 이을 새 반도체 소재는?
    ‘무어의 법칙’ 한계 직면…실리콘 이을 새 반도체 소재는?
    연필 재료인 흑연을 얇게 떼어 낸 탄소 원자로 된 6각형의 판막이 그래핀이다. 이 소재는 1940년대에 이미 이론으로 존재가 예측됐지만, 2004년에야 두 명의 연구원이 합성 방법을 발견하면서 현실 세계로 들어오게 됐다. 발견자들은 2010년 노벨 물리학상을 받았다. 그래핀 강도는 강철의 200배이고 전기·열 전도성이 높다. 스마트폰 배터리 성능을 획기적으로 높일...
    2021-03-29 06:00
  • NH투자증권 “2차전지, 배터리 표준화 보다 ‘제로 모듈’ 이슈에 주목”
    NH투자증권 “2차전지, 배터리 표준화 보다 ‘제로 모듈’ 이슈에 주목”
    배터리 셀의 형태는 원통형, 각형, 파우치형 3가지가 있다. 전기차 내 배터리 형태별 점유율(2020년 기준)은 원통형 28%, 각형 36%, 파우치형 36%다. 고 연구원은 “부품의 표준화는 원가 개선, 개발 효율성 향상, 비용 감소 등으로 연결돼 전기차 업체들의 배터리 형태 표준화는 필수 전략이다”면서 “이미 테슬라는 원통형으로, GM 파우치형, 최근 폭스바겐은 각형으로의...
    2021-03-26 08:06
  • 추락 중인 배터리주 깜짝 반등…LG화학·SK이노, 장기 투심 회복은 아직
    추락 중인 배터리주 깜짝 반등…LG화학·SK이노, 장기 투심 회복은 아직
    배터리주들의 추락은 폭스바겐이 15일 미래 전기차에 각형 배터리(2차전지)를 전면적으로 지원한다고 밝히면서 시작됐다. LG화학과 SK이노베이션은 각형 배터리를 생산하지 않기 때문이다. 각형 배터리 생산시설을 갖춘 삼성SDI만이 120일선 위에서 거래되고 있다. 발표 다음 날인 16일 LG화학은 주가는 7.76% 하락했고, 다음날에도 3.82% 떨어졌다. 이때부터...
    2021-03-24 11:06
  • 삼성SDI, 각형배터리 경쟁력 강화…투자의견 ‘매수’로 상향 - 키움증권
    삼성SDI, 각형배터리 경쟁력 강화…투자의견 ‘매수’로 상향 - 키움증권
    이어 김 센터장은 “오히려 폭스바겐을 비롯한 유럽 OEM(주문자상표부착생산사)들의 각형 선호 경향을 확인한 점이 우호적”이라면서 “삼성SDI는 각형 전지에서 가장 앞선 기술력과 양산능력을 보유하고 있으며, 하반기에 NCA High-Ni 기술을 적용해 밀도를 20% 향상시키고 원가를 20% 낮춘 5세대 전지를 양산함으로써 2위권 업체들과 기술 격차를 벌릴 계획이다”고...
    2021-03-22 08:39
  • [개장전] 증권사 추천주(3/22)
    [개장전] 증권사 추천주(3/22)
    삼성SDI과도한 우려는 기회Volkswagen 배터리 내재화 우려 과도, 각형 경쟁력 탁월1분기 실적 추정치 상향, 원형전지와 편광필름 양호김지산 키움증권 제이콘텐트리모두가 원하는 콘텐츠 사업자가 되다1Q21 연결 영업손실은 79억 원(적자축소 YoY) 전망중앙그룹이 만들어갈 K-콘텐츠의 미래홍세종 신한금투 대우조선해양좋아지는 수주...
    2021-03-22 07:49
  • [베스트&워스트] 넥스트사이언스 KBI 정식 등록에 44.90% ↑
    [베스트&워스트] 넥스트사이언스 KBI 정식 등록에 44.90% ↑
    ◇폭스바겐 배터리 방식 전환에 관련 기업 급락 LG화학과 SK이노베이션의 주력인 '파우치형 배터리' 대신 중국 CATL 등이 주력으로 하는 '각형 배터리'를 주력으로 삼겠다는 폭스바겐의 발표가 악재로 작용했다. 증권업계에서는 이 같은 내재화 흐름이 장기적으로 한국의 신성장산업인 K배터리의 성장성을 훼손할 수 있는 악재라는 평가가 많다. 세계 2위...
    2021-03-21 09:00
  • 신한금융투자 “삼성SDI, 각형 배터리 단가인하 압력에 효과적인 대응 필요”
    신한금융투자 “삼성SDI, 각형 배터리 단가인하 압력에 효과적인 대응 필요”
    폭스바겐의 각형 배터리 채택은 긍정적이지만, 폭스바겐의 대규모 자체 배터리 투자는 부정적으로 작용할 것으로 봤다. 다만, 각형 중심의 글로벌 전기차 시장 재편에 따른 수혜는 기대요인이다. 소현철 신한금융투자 연구원은 “2008년부터 삼성SDI는 전기차용 각형 배터리를 생산하고 있어 성능과 원가측면에서 경쟁우위를 확보하고 있다”면서 “폭스바겐의...
    2021-03-19 08:38
  • 등 돌린 폭스바겐…배터리 삼총사 시총 12조 증발
    등 돌린 폭스바겐…배터리 삼총사 시총 12조 증발
    세계 전기차 판매 2위인 독일 폭스바겐그룹이 각형 배터리를 도입한다는 발표 여파로 배터리주가 연일 약세를 보였다. 17일 유가증권시장에서 LG화학은 전 거래일보다 3.82% 내린 85만7000원에 거래를 마쳤다. 앞서 LG화학은 전날 7.76% 하락했다. 전날 상대적으로 낙폭이 작았던(-0.87%) 삼성SDI는 6.03% 내린 63만9000원에 마감했다. 반면 SK이노베이션은 전날...
    2021-03-17 20:01
  • [특징주] LG화학, 폭스바겐 각형 배터리 확대 소식에 이틀 연속 약세
    [특징주] LG화학, 폭스바겐 각형 배터리 확대 소식에 이틀 연속 약세
    폭스바겐 그룹이 앞으로 파우치형 배터리가 아닌 각형 배터리를 확대하겠다고 밝히면서 파우치형 배터리를 주로 공급해오던 LG화학이 이틀 연속 약세다. 17일 오전 9시 41분 현재 LG화학은 전 거래일보다 2만2000원(-2.47%)하락한 86만9000원에 거래 중이다. 전일 7.76% 하락에 이어 이틀 연속 약세다. 최근 전기차 양산의 큰 손이었던 폭스바겐 그룹이 앞으로...
    2021-03-17 09:44
  • [증시 키워드] 신풍제약, 건기식 시장 진출로 주가 '강세'…폭스바겐 영향에 LG화학ㆍSK이노 '급락'
    [증시 키워드] 신풍제약, 건기식 시장 진출로 주가 '강세'…폭스바겐 영향에 LG화학ㆍSK이노 '급락'
    중국 CATL과 삼성SDI로부터는 각형 배터리를 공급받고 있다. 장정훈 삼성증권 연구원은 "단기적으로 투자 심리에 부정적일 전망이며 특히 수주 잔고내 폭스바겐 비중이 큰 SK이노베이션에 대한 우려가 단기적으론 더욱 클 수 있다"고 설명했다. 셀트리온도 외국인과 기관 투자자들의 동반 매수세에 전날 증시에서 2.60%(7500원) 상승 마감했다. 한동안...
    2021-03-17 08:39
  • LG화학, '폭스바겐 리스크'에 1년여 만에 최대 낙폭 기록
    LG화학, '폭스바겐 리스크'에 1년여 만에 최대 낙폭 기록
    폭스바겐은 각형의 단일 셀을 2023년부터 양산 시작해 2030년까지 80%를 주력 차종에 적용할 계획이다. 이를 통해 규모의 경제를 이루고 나머지 특별한 솔루션이 필요한 20%를 기존 파우치 및 원통형 등으로 대응하겠다는 구상이다. 문제는 LG화학과 SK이노베이션이다. 폭스바겐은 LG에너지솔루션ㆍSK이노베이션 등으로부터 파우치형 배터리를 공급받고...
    2021-03-16 16:13
  • 폭스바겐, ‘각형 배터리 확대’ 선언에 배터리 업계 지각변동
    폭스바겐, ‘각형 배터리 확대’ 선언에 배터리 업계 지각변동
    ‘파우치형’ 주력 LG·SK 비상 중국 CATL은 수혜 입을 듯 독일 완성차 업체 폭스바겐의 각형 배터리 확대 선언으로 전기차 배터리 업계의 지각변동이 예고됐다. 폭스바겐에 파우치형 배터리를 공급하던 국내 LG에너지솔루션과 SK이노베이션에도 비상이 걸렸다. 15일(현지시간) 미국 경제매체 CNBC방송에 따르면 폭스바겐은 이날 개최한 첫 배터리데이에서...
    2021-03-16 10:30
  • [특징주] LG화학·SK이노, 폭스바겐 각형 배터리 변경 '급락'
    독일 완성차 업체 폭스바겐이 파우치형 배터리 대신 각형 배터리로 전환해 전기차를 생산하겠다고 밝히자 투자심리가 악화된 것으로 해석된다. 16일 오전 9시 25분 현재 LG화학 주가는 전일 대비 5만8000원(-6.00%) 떨어진 90만8000원에 거래 중이다. SK이노베이션(-5.25%)도 하락세다. 폭스바겐이 오는 2023년부터 각형의 통합 배터리셀을 만들겠다고 밝혔다....
    2021-03-16 09:26
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