돌아온 '주총'시즌...재계 너 떨고 있니(?)

삼성 '초긴장'ㆍ신세계, 현대차, 한화 주주대표소송 진행 예고

국내 주요 상장기업들의 주주총회가 이달 말부터 일제히 시작됨에 따라 재계에 긴장감이 감돌고 있다. 시민단체들과 소액주주들의 감시가 해가 갈수록 전문적이고 날카로와 지고 있으며 필요할 경우 주주들의 손실 보전을 명목으로 법적 대응으로까지 확산되고 있기 때문이다.

특히 이번 시즌에서는 비자금 관련 특검 진행과 태안 기름 유출 사고로 곤혹스러운 삼성그룹 계열사들의 주총에 관심이 쏠리고 있다. 유용과 배임 등으로 회사와 주주들에게 손해를 끼쳤다고 시민단체들로부터 지적받아 온 현대자동차, 신세계, 한화 등도 이번 주총 직후 주주대표소송이 진행될 예정이라 귀추가 주목되고 있다.

◆ 삼성, 주총이 무서워

특검과 기름유출 등 악재가 겹치고 있는 삼성그룹 계열사들은 오는 3월 28일 주총을 열기로 한 삼성중공업과 제일모직을 제외하고는 아직 주총일정도 잡지 못하고 있다.

재계에 따르면 특검팀이 1차수사시한이 내달 10일인데다 그간 삼성그룹이 계열사들의 주총을 몰아서 한점을 감안하면 거의 비슷한 시점에서 이뤄질 가망성이 높다는 전망이다. 다만 비자금 조

성 의혹과 관련 특검의 집중 표적 수사 대상인 삼성화재와 삼성증권은 3월 결산법인인임에 따라 5월 이후에 주총이 열릴 전망이다.

시민단체인 경제개혁연대는 비자금 조성 의혹과 관련 우리금융지주, 삼성증권, 삼성화재 등 이번 주총에 참석해 책임추궁과 개선방안을 촉구할 방침이다.

경제개혁연대는 우리은행의 모회사인 우리금융지주회사의 주총에 참석해 삼성그룹 비자금 조성관련 책임자를 문책하고 불법행위에 대한 책임추궁에 나설 것과 재발방지를 위한 준법감시시스템 마련 등을 요구할 계획이다. 또한 삼성화재에 대해선 고객 몫의 보험금을 빼돌려 비자금을 조성하게 된 경위 및 정확한 사실관계에 대한 해명과 증거인멸에 나선 경위 등에 대해서 추궁키로 했다.

이와함께 공정거래위원회 조사를 통해 드러난 삼성화재의 보험금 미지급 문제에 대해서도 주총에 참석해 질의할 예정이다.

경제개혁연대 관계자는 "삼성 전ㆍ현직 임직원들의 차명계좌 개설 및 관리, 이를 통한 증권거래법 위반 문제에 대해 경영진의 해명을 요구하고 책임자에 대해 집중 문책할 것"이라고 밝혔다.

삼성카드 이사를 상대로 시민단체들의 손해배상청구 소송도 예고되고 있다.

1999년 계열회사인 삼성상용차가 실시한 3400억원 유상증자 과정에서 삼성카드는 1250억원 상당의 실권주를 인수하는 부당지원행위를 했다는 의혹을 받고 있다.

그간 삼성카드는 비상장회사이기 때문에 그동안 주주대표소송이 불가능했으나 2007년 6월 삼성카드가 상장돼 소액주주들에 의한 주주대표소송 제기가 가능해졌다는 게 경제개혁연대 설명이다.

한편 삼성중공업의 경우 태안 앞바다 유조선 충돌사고의 한쪽 당사자라는 점에서 이번 주총에서는 주주들로부터 '주주손실' 우려 제기에 곤혹스러울 것으로 보인다.

재계 한 관계자는 "각종 악재들로 인해 삼성그룹 계열사들에게 이번 주총은 잊고 싶은 주총으로 기억될 것"이라고 전했다.

◆ 현대차, 신세계. 한화도 살얼음(?)

현대차, 신세계, 한화에 대해서도 주총 시즌 직후 회사기회 유용 및 배임 등으로 회사와 주주들에게 손해를 끼친 이들을 상대로 주주대표소송이 추진될 예정이다. 따라서 이들 기업들도 이번 주총이 수월하지 많은 않을 전망이다.

현대차그룹은 정몽구 회장 등 일부 임원들이 불법비자금 조성과 계열사인 글로비스에 그룹 운송물량을 대부분 몰아주고 유리한 조건으로 거래해 회사에 손해를 끼친 행위에 대한 주주대표소송이 진행될 것으로 보인다.

서울고등법원은 지난해 9월 판결을 통해 정몽구 현대차 회장이 김동진 부회장 등 계열사 임원들과 공모해 현대자동차 자금을 이용 1000억원을 상회하는 비자금(부외자금)을 조성한 후 약 700억원 가량을 횡령했다고 밝혔다.

또한 서울고법은 정몽구 회장 자신의 개인보증 채무를 회피할 목적 및 구조조정 대상 회사의 경영권을 편법적으로 유지할 목적으로 현대차의 자금을 이용해 현대우주항공과 현대강관에 출자를 통해 각각 약 960억원과 약 3900만달러의 손해를 끼친 특정경제범죄 가중처벌법 상의 업무상 배임 혐의 등에 대해 모두 유죄를 선고했다.

공정거래위원회는 지난해 10월 현대차와 기아차가 계열회사인 현대모비스에게 1236억원을 부당지원한 사실을 적발해 내 각각 과징금 341억 7100만원과 62억 7200만원을 부과했다. 또한 공정위는 글로비스에 현대자동차의 운송물량을 대부분 몰아주고 유리한 조건으로 거래하는 방법으로 232억7500만원을 부당지원한 것에 대해서도 과징금 46억5500만원을 부과했다.

시민단체들에 따르면 그간 현대차그룹을 상대로 내부거래 위원회 신설 등 개선안을 제시했으나 이와 관련해 현대차측은 성의있는 모습을 보여주지 않고 있다는 지적이다.

경제개혁연대 관계자는 "정몽구 회장, 김동진 대표이사 부회장등 불법행위를 범한 현대자동차의 이사들을 상대로 현대차가 입은 손실의 보전을 청구하는 주주대표소송을 진행할 계획"이라고 밝혔다.

신세계그룹과 관련해선 광주 신세계 유상증자시 저가로 발행된 신주를 신세계가 인수하지 않아 기존의 대주주로서의 지위 상실과 회사에 손해를 끼친 이사들을 상대로 민사상 주주대표소송이 진행될 예정이다.

1998년 광주신세계 지분을 100% 소유한 신세계는 여러 가지 재무적 이유를 들어 광주신세계 유상증자에 참여하지 않았다. 광주신세계는 실권주 모두(50만주, 주당 5000원)를 신세계 이사였던 정용진 부회장에게 배정했다.

지난해 검찰은 형사상으로는 이에 대한 무혐의 처분을 내렸으나 광주 신세계의 1주당 유상증자 가격인 5000원이 저가라는 사실은 인정한 바 있다.

경제개혁연대는 광주신세계 유상증자 참여를 포기함으로써 신세계가 입은 손실에 대해 신세계 경영진의 민사상 책임이 있다고 판단해 주주대표소송을 제기할 계획이다.

한화그룹은 김승연 회장 자녀들에 대해 한화에스앤씨를 통한 편법지원 의혹이 입방아에 오르내리고 있다.

지난 2005년 6월 (주)한화가 자신이 보유하고 있던 한화에스앤씨 주식 40만주를 김승연 그룹 회장의 장남인 김동관씨에게 주당 5000원으로 매각했다. 김 회장이 보유하고 있던 20만주는 2005년 4월 29일 각각 그의 차남인 동원씨와 삼남인 동선씨에게 주당 5000원에 매각했다.

지난해 11월과 12월 한화에스앤씨는 두 번의 유상증자를 실시하는 과정에서 유상증자 가격이 3만3237원이었다. 김 회장의 세 아들이 유상증자에 참여한지 불과 2년 반 만에 한화 에스앤씨 주식

의 가치가 600%이상 증가한 수치다. 이로써 한화 에스엔씨에 투자해 김 회장의 아들들인 동관씨는 2년 반 만에 약 112억원을, 동원, 동선씨는 각각 약 28억원의 이익을 얻은 셈이다.

경제개혁연대는 한화그룹이 김 회장 아들들에 대한 편법 지원을 통해 (주)한화의 주주들이 손실을 보았다며 이를 보전하기 위한 주주대표소송을 제기할 방침이다.