20일 경기 고양시 현대모터스튜디오 고양에서 열린 아이오닉 9 미디어 갤러리에 현대차의 전동화 SUV 아이오닉 9이 전시되어 있다. 아이오닉 9은 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확장할 대형 SUV 모델로, 공력의 미학을 담은 에어로스테틱 디자인, E-GMP 기반 동급 최대 휠베이스와 3열까지 확
전기차 아이오닉의 SUV ‘아이오닉9’ 공개넓은 내부 공간에 눈길…스위블 시트 활용도↑
“아이오닉은 전동화 브랜드입니다. 지속 가능성과 효율성에 대해 많은 고민을 했고, 단순한 운전 공간을 넘어서 머물고 싶은 집에 연장된 느낌으로 디자인했습니다.”
현대자동차가 21일 경기도 고양시 현대모터스튜디오에서 전기차 브랜드 아이오닉의 새로운 라인업 ‘아이오닉
현대자동차가 아이오닉 9의 내장 티저 이미지를 13일 공개했다. 아이오닉 9은 현대차의 첫 대형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV)다.
아이오닉 9의 실내는 여유로운 공간을 바탕으로 타원 모양의 다양한 디자인 요소들을 적용해 안락한 분위기를 조성하며 아늑하고 유연한 라운지를 연상케 한다.
동급 최고 수준의 휠베이스와 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반
현대차, 첫 대형 전기 SUV인 '아이오닉 9' 출시 예정내년 상반기에는 수소전기차 넥쏘의 후속 모델 출시기아는 내년 브랜드 첫 픽업트럭 모델 '타스만' 내놔EV4ㆍEV5 등 전기차와 목적기반차량(PBV)도 선봬
현대자동차·기아가 올해 연말부터 내년까지 다양한 신차를 국내외 시장에 선보인다. 글로벌 자동차 수요 침체와 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)이 심
글로벌 전기차 브랜드 성장 견인 모델에어로스테틱 실루엣·긴 휠베이스 갖춰11월 중 ‘아이오닉 9’ 공개 행사 진행
현대차가 첫 번째 전동화 대형 SUV ‘아이오닉 9’의 모습을 공개했다.
30일 현대차는 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확장하는 ‘아이오닉 9(IONIQ 9·아이오닉 나인)’의 티저 이미지를 첫 공개한다고 밝혔다.
아이오닉 9은
경기침체와 고금리 여파로 내수 시장이 부진한 가운데 완성차 업계가 잇달아 신차를 출시하며 판매량 끌어올리기에 나섰다.
16일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 상반기(1~6월) 신차 등록 대수는 71만3481대로 집계됐다. 전년 동기 78만3653대가 판매됐던 것과 비교하면 8.95% 감소한 수치다. 경기 부진과 고금리가 지속되며 소비심리가 위축된 것
해외서 현대차 판매가격 가파른 상승세5년 새 승용ㆍRV 모두 2배 이상 올라국내 판매 가격도 40% 이상 상승제네시스ㆍ전기차 등 고가 모델 확대 영향
현대자동차의 차량 평균 판매 가격이 5년 사이 해외에선 약 2배, 국내에서는 1.5배 가까이 오른 것으로 나타났다. 고급 브랜드 제네시스의 모델 확대, 스포츠유틸리티차(SUV)와 전기차 등 고부가가치 차
삼성SDI 美 전력업체와 대규모 ESS 배터리 공급 논의LG엔솔, 르노 전기차 LFP 배터리 수주중국이 장악한 시장에 길 열려…회복 기대감 쑥
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 지나는 국내 배터리 업계가 반등 준비에 나선다. 중국이 장악한 에너지저장장치(ESS), 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리 시장에서 연이어 수주를 따내며 돌파구를 찾
국내 전기차 시장 가격 양극화 심화캐즘 극복 위해 가성비 전기차 잇달아 출시초고가 전기차로 구매력 갖춘 소비자도 공략
전 세계적으로 전기차 시장의 수요 둔화가 이어지고 있는 가운데 국내 전기차 가격의 양극화가 진행되고 있다.
완성차 업체들은 ‘캐즘’(Chasm·일시적 수요 둔화) 극복을 위해 저렴한 전기차 모델을 내놓거나, 캐즘의 영향을 비교적 덜 받는