25일 ‘전기차 화재 예방과 수요 확대 전략’ 포럼 개최제조사 ‘안전한 EV 개발’, 정부 ‘보급 확대 정책’ 필요
자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 전기차사용자협회 등 소비자단체와 함께 25일 고양시 킨텍스에서 ‘전기차 화재 예방과 수요 확대 전략’을 주제로 제37회 자동차모빌리티산업발전포럼을 개최했다.
강남훈 KAIA 회장은 인사말을 통해 “최
서상민 카이아 DLT(탈중앙화)재단 의장 인터뷰‘카이아 웨이브’ 프로그램…라인메신저에 미니앱 쉽게 개발“티커 변경 지연은 일부 거래소 이슈…연내 완료 목표로”“의지 있는 두 집단의 합병으로 봐줬으면…미래 봐달라”
카이아는 메인넷인 만큼 재단 혼자서는 절대 성공할 수 없다. 이전보다 훨씬 좋은 메인넷 환경을 마련할 예정이니, 많은 프로젝트가 카이아에서 좋은
카이아, 클레이튼ㆍ핀시아의 기술ㆍ비즈니스 등 장점 통합카카오ㆍ라인 넥스트 등 주요 파트너와 협력으로 확장 계획웹3 대중화 위한 ‘카이아 웨이브(Kaia Wave)’ 프로그램 개시
카이아 재단은 클레이튼과 핀시아의 통합 메인넷은 카이아 블록체인 메인넷을 정식 출시했다고 29일 밝혔다. 클레이튼과 핀시아 체인의 통합을 통해 탄생한 카이아 메인넷은 이더리움가상
블록체인 보안 업체 서틱이 코리아블록체인위크(Korea Blockchain WeekㆍKBW) 기간 동안 사이드 이벤트를 개최다고 23일 밝혔다.
내달 4일 오전 10시부터 오후 2시까지 서울 광진구에 있는 듀블럭(Dewblock)에서 진행되는 브런치 이벤트는 CertiK Ventures、SNZ Capital、Somnia가 공동 주최하며, 블록체인 업계
카이아(KAIA) 재단, 16일 ADGM 재단 등록 후 29일 메인넷 출범 알려공식 출시 후 상장 및 거래 지원…업계, “사전 조율 정도에 따라 다를 것”클레이 20%ㆍ핀시아 30% 이상 상승하며 공식 교환비 1:148에 수렴
지난주 아랍에미레이트(UAE) ADGM에서 통합 재단 등록을 마친 ‘카이아’ 재단이 통합 메인넷 ‘카이아’를 이달 29일 정식
클레이튼과 핀시아의 통합 블록체인 프로젝트 카이아(Kaia)의 아부다비 법인 등록이 미뤄지면서 통합 토큰 출시 역시 연기됐다. 여기에 7월 가상자산이용자보호법 시행과 함께 가상자산 거래지원 가이드라인도 곧 공개될 예정이라, 카이아 통합 토큰의 거래소 상장 및 상장 유지에 또 다른 변수로 작용하게 될 가능성이 생긴 상황이다.
17일 가상자산 업계에 따르면
다양한 스타트업들이 ‘넥스트라이즈 2024’에 참가해 도약을 꿈꾼다.
8일 스타트업 업계에 따르면 글로벌 종합 물류 스타트업 콜로세움코퍼레이션은 ‘넥스트라이즈 2024’에서 인공지능(AI) 통합 물류솔루션 콜로(COLO)를 통한 물류 디지털 전환(DT)을 소개할 계획이다.
국내 최대 규모 스타트업 전시회인 넥스트라이즈는 13~14일 서울 코엑스에서
클레이튼-핀시아 통합 카이아(KAIA), 6월 말 신규 토큰 출시‘리스크’ 사례에서도 거래소 대응 제각각…거래지원 안갯속카이아 팀, “통합 관련 문제 없도록 거래소 등과 소통 중”
‘카이아(KAIA)’ 통합을 앞두고 있는 클레이튼과 핀시아 재단이 6월 말로 예정된 토큰 스왑 관련 공지를 내며 통합에 속도를 내고 있다. 다만 통합 이후 카이아의 거래지원
RWAㆍAI 신규 디파이 상품 출시, 폴리곤 스테이킹, 친구초대 기능도폴리곤 이용자 공략 강화…최대 3% APR 추가 제공하는 멤버십 적용네카오 메인넷 ‘카이아’ 신속한 대응 통해 1등 디파이 비전 달성할 것
디파이 플랫폼 네오핀이 RWA(Real World Assetㆍ실물연계자산) 및 AI(인공지능) 등의 디파이(DeFiㆍ탈중앙화금융) 상품 출시를 골자
클레이튼ㆍ핀시아 통합 메인넷 새 브랜드는 ‘kaia(카이아)’&에서 영감…그리스어 ‘그리고(kai)’ㆍ가이아 등 뜻 담아6월 말 토큰 출시 일정은 계획대로…다방면에서 준비 박차
클레이튼과 핀시아 재단이 통합 메인넷의 새 브랜드인 ‘kaia(카이아)’를 공개했다. 카이아는 ‘그리고’를 뜻하는 ‘&’에서 영감을 얻어 구축한 브랜드로, 모두를 위한 블록체인(
국토교통부는 해외 국가와 스마트시티 협력 네트워크를 구축하고, 우리 기업의 해외 진출을 지원하기 위해 2024년도 ‘K-스마트시티 글로벌 협력사업’(K-스마트시티 네트워크)의 공모를 30일 시작한다고 29일 밝혔다.
2020년부터 시작된 K-스마트시티 네트워크는 한국형 스마트도시 모델을 적용해 스마트도시를 조성하려는 해외 도시에 스마트도시 계획 수립
자동차산업연합회(KAIA)가 노란봉투법으로 불리는 노동조합법 제2조·제3조의 국회 통과와 관련해 대통령의 거부권 행사를 촉구했다.
한국자동차모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 수소융합얼라이언스, 한국전기차산업협회, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, KG모빌리티협동회, 자율주행산업협회 등
코스닥상장사 소니드의 자회사 디펜스코리아는 아랍에미리트(UAE) 방산업체 칼리두스(Calidus)와 ‘서울 ADEX 2023’(서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회)에 ‘UAE 전용 전시관’을 열어 공동 참가한다고 16일 밝혔다.
서울 ADEX 2023은 국내 최대 항공우주•방산 분야 전문 종합 무역 전시회다. 17일부터 22일까지 성남 서울 공항에서
30주년 기념해 ‘애술린(Assouline)’과 협업
한섬이 국내 패션 브랜드 최초로 세계 3대 아트북 출판사 '애술린(Assouline)'과 브랜드북을 출간한다.
현대백화점그룹 계열 패션 전문기업 한섬은 '타임(TIME)'의 브랜드 론칭 30주년을 기념해 프랑스 유명 출판사 애술린과 함께 브랜드북을 출간했다고 8일 밝혔다.
애술린은 ‘타센’,
車산업연합회, 7일 노조법 개정 반대 입장 표명“법 개정 시 혼란 커져…자동차산업 경쟁력 약화”
자동차산업연합회(KAIA)가 7일 국회에서 야당이 단독 상정해 논의 중인 ‘노동조합 및 노동관계조정법(이하 노동조합법)’ 개정안의 입법 중단을 촉구했다.
협회는 “야당의 개정안은 노동조합법상 사용자의 개념을 확대하여 근로계약 관계가 없는 도급업체 사용자와
미래차 생산ㆍ점유율 목표치는 '재탕'100조 육박 천문학적 투자도 기업 몫車업계 "인재보다 노동 유연성 절실"
자동차업계는 정부가 자동차 산업의 ‘글로벌 3강 도약’을 위한 청사진을 제시했지만, 여전히 풀어야 할 과제가 쌓여 있다고 지적했다. 노동의 유연성을 비롯해 정부 차원의 실질적인 정책 지원이 더 절실한데 이번 청사진에 빠졌다며 업계는 아쉬움을 나타
자동차산업연합회(KAIA)는 6일 정부 발표 미래차 규제 완화에 환영을 표하며 네거티브 규제(금지한 행위가 아니면 모두 허용하는 규제) 도입을 촉구했다.
KAIA는 이날 입장문을 통해 기획재정부 경제규제혁신 태스크포스(TF)와 산업통상자원부 산업융합 규제특례심의위원회의 각기 36건과 25건 규제 특례 중 16건의 전기·수소차 산업 규제 완화를 두고 환영
연간 10만 대 전기차 수출 차질FTA 원칙 및 WTO 규정에 위배한미 경제안보동맹에도 어긋나
자동차산업연합회는 미국 바이든 대통령의 서명과 함께 발효된 '인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act, IRA)'에 대해 국내 자동차산업계를 대표해 주요 규정 및 동맹에 어긋난다며 적극적으로 반대한다는 입장을 25일 밝혔다.
자동차산
우리나라의 경직된 노동환경이 기업의 성장을 가로막는다는 주장이 제기됐다.
한국산업연합포럼(KIAF)과 자동차산업연합회(KAIA)가 19일 ‘기업 경쟁력 관점에서 본 국내 노동환경’을 주제로 연 포럼에서 이 같은 주장이 나왔다.
축사를 맡은 국회 반도체특별위원회 위원장 양향자 의원은 “미국·일본·독일 등 G5 선진국은 자유로운 파견 허용, 유연근무제
자동차 산업 기술 관련 법규 제·개정 시 업계가 충분히 준비할 수 있는 기간을 설정할 필요가 있다는 주장이 제기됐다.
자동차산업연합회(KAIA)는 16일 ‘자동차 관련 규제 개선’을 주제로 온라인 세미나를 개최했다.
정만기 KAIA 회장은 인사말을 통해 “최근 빠른 기술변화로 자동차 관련 환경이나 안전 법규의 제정이나 개정이 확대되는 점은 불가피한