대한항공이 6일 서울 강서구 본사에서 국제항공운송협회(IATA) 전문가와 함께 난기류 인식 플랫폼 세미나를 실시했다고 밝혔다.
이날 세미나에는 대한항공 임직원 20명을 비롯해 국토부 관계자 2명, 각 항공사 안전 담당 직원 26명, 한국항공대학교 관계자 등 50여 명이 참석했다.
난기류 인식 플랫폼은 IATA가 2018년 개발한 것으로, 플랫폼에 가입
지난해 항공사를 대상으로 한 항공운송서비스 평가에서 에어서울과 제주항공이 전년대비 지연율이 증가해 낮은 등급을 받았다. 소비자 보호에서는 에어프레미아와 이스타항공이 최하등급을 기록했다.
국토교통부는 30일 이 같은 내용을 담은 '2023년 항공운송서비스 평가' 결과를 발표했다. 이번 평가는 10개 국적항공사와 36개 외국적항공사가 대상이다.
우선 항목
유안타증권은 30일 델타항공에 대해 매크로 지표가 변동성 높은 국면을 유지하는 가운데 보잉·고유가 위험을 피하고 안정적인 주가 흐름을 보인다며 시장 내 경쟁 우위 상황을 견고하게 다질 수 있을 것으로 전망했다.
유안타증권 고선영 연구원은 "국내총생산(GDP), 물가 등 혼조된 매크로 지표로 시장 변동성 높은 국면을 유지하고 있는 가운데 항공의 경우 본
진에어가 인천국제공항의 ‘2023년 안전관리시스템 운영평가’에서 우수 기관으로 선정돼 인천국제공항공사 사장 표창을 수상했다고 13일 밝혔다.
이번 평가에서 진에어는 △안전위해요소(Hazard) 사전 예방 활동 및 관리 △안전 관리 기준 준수 등에서 우수한 평가를 받았다. 특히 지난해 인천국제공항 제2여객터미널 이전 과정에서 변화 관리와 지상 안전 활동
매출액 8904억 원, 영업이익 1598억 원 기록역대 최대 실적 달성…일본 노선 집중 효과
에어부산이 지난해 매출 8904억 원, 영업이익 1598억 원을 기록해 역대 최대 실적을 달성했다고 14일 밝혔다.
매출액은 전년 동기 4050억 원 대비 119.9% 증가하며 연간 최대 실적을 기록했다. 영업이익률도 17.9%를 기록하며 양질의 성과를 달성
‘안전 운항 성과 우수 평가’ 국토부장관 표창 수상
에어부산이 국토교통부로부터 안전 역량 강화에 따른 안전 운항 우수 성과를 인정받아 표창을 받았다고 8일 밝혔다.
에어부산은 지난해 △안전 데이터 공유체계 구축을 통한 항공안전증진 △자율보고 증가 등 보고문화 정착을 통한 안전문화활동의 실제성 확보 △안전감사 및 조사를 통한 현장 위주의 실질적인 안전
日 증시, 강진과 사고 탓에 기대감 약화달러채권 발행 재개 위해 금리 안정화부동산 경매 사상 최대 소식에 상하이↓
4일 아시아 증시가 일제히 하락했다. 전날까지 휴장했던 일본증시는 강진과 항공기 사고 여파에 직격탄을 맞았다. 일본은행의 1월 정책변화에 대한 기대감도 약화했다.
이날 마켓워치와 로이터통신 등에 따르면 아시아증시 모두 하락 출발했다. 오후
28일부터 세계에서 5번째로 GPS 신호 이용 시 발생하는 위치 오차(15~33m)를 1~1.6m 수준으로 보정해 정밀한 위치신호를 제공하는 항공위성서비스(KASS)가 시작된다. 이에 따라 항공기 지연·결항은 물론 항공기 사고를 줄이고 내비게이션ㆍ도심항공교통(UAM)ㆍ자율주행차 정확도 향상 등이 기대된다. 다만 실제 우리가 스마트폰으로 활용하려면 1~2년
5세대 스텔스 핵심기술 유출 우려中, 스텔스 잔해 수거해 J-20 개발英, 지중해 추락 F-35 끝까지 인양
미국 해병대가 5세대 스텔스 전투기 F-35B 실종 하루 만에 잔해 일부를 찾았다.
항공기 사고는 원인 규명과 안전대책 마련을 위해 잔해 수거가 필수. 무엇보다 5세대 전투기는 레이더에 잡히지 않는 스텔스 기술 유출을 막기 위해서 더욱 더 잔
카더라선동, 순식간에 대중 장악기대수익 커 끝없이 확대재생산엄정·무관용 대처만이 재발막아
괴담선동이 대한민국에서 발흥한 데에는 그만한 이유가 있다. 괴담선동의 ‘기대수익’이 플러스이기 때문이다. 감성을 자극하는 ‘카더라’ 식의 괴담은 대중의 관심과 이목을 단숨에 ‘블랙홀’처럼 빨아들인다. 이렇게 특정 상황에서 화두를 선점하게 되면 개연성은 사라지고 모든
지난해 항공운송서비스(항공사) 평가에서 국적항공사 중 대한항공과 에어로케이, 플라이강원이 항공기 사고·준사고 발생률 등이 높아 안전성 평가에서 B등급을 받았다. 시간준수성에서는 에어서울과 티웨이항공이 B등급이었다.
국토교통부가 24일 발표한 '2022년 항공교통서비스 평가' 결과에 따르면 국적항공사의 안전성 평가에서 대한항공, 에어로케이, 플라이강원은
전세사기의 무서움은 평범함에서 나온다. 전세살이 비중이 줄었다곤 하지만, 사회초년생부터 내 집 마련을 꿈꾸는 이들은 누구나 한 번쯤 전세살이를 겪어야 한다. 누구나 경험하는 주거 형태가 무엇보다 사기에 취약한 제도라는 것을 알고 나면 셋집살이는 공포로 바뀐다.
속칭 ‘빌라왕’ 사태는 국민의 전세살이를 좌불안석으로 바꿔놨다. 전세사기 일당은 신축 빌라의
2006년 예티항공에서 조종사 남편을 항공 사고로 잃었던 여성 조종사가 이번 항공기 추락 사고로 목숨을 잃은 사실이 알려져 안타까움을 더하고 있다.
로이터통신 등 외신에 따르면 15일(현지시간) 네팔 포카라로 향하던 중 추락한 여객기의 부기장 안주 카티와다는 2006년 조종사였던 남편을 항공기 사고로 잃었다. 당시 카티와다의 남편 디팍 포크렐은 주믈라
네팔 중부 포카라에서 72명을 태운 네팔 예티 항공기가 추락했습니다. 이날 사고로 68명 이상이 사망한 것으로 파악된 가운데, 한국인 부자(父子)도 탑승한 것으로 알려져 안타까움을 더하고 있는데요.
애초 네팔은 항공 사고가 잦은 지역으로 꼽힙니다. 지난 10년간 19번이나 크고, 작은 항공기 추락 사고가 있었죠. 이번처럼 단일 사고로 희생자가 많이
외교부, 한국인 2명 탑승 확인...대사관 직원 급파한국인 포함 외국인 15명 탑승
네팔에서 탑승기가 추락해 탑승했던 72명 전원이 사망하는 사고가 발생했다. 탑승객 중 2명은 한국 국적인 것으로 외교부가 확인했다.
15일(현지시간) 로이터통신에 따르면 이날 오전 10시 30분께 네팔 카트만두에서 서부 포카라로 향하던 네팔 예티항공 소속 ATR72기
#. 2022년 1월 31일. A 씨는 영국에서 오일회사 해양엔지니어로 근무하고 있다는 한 여성에게 소셜네트워크서비스(SNS) 메시지를 받는다. 어릴 때 이민을 떠났지만 항공기 사고로 부모님을 잃고 독일인 남편도 바람을 피워 이혼했다는 내용. 측은한 심정이 들 찰나, 여성은 현재 하는 일이 너무 위험해 동료들이 잠수 중에 많이 사망했다며 모든 것을 그만두
국내 항공업계의 새해 신년사 키워드는 '안전'이다. 항공업계는 지난해 국제선 정상화에 따른 노선 증편과 함께 크고 작은 항공기 사고로 인해 '다사다난'한 한 해를 보냈다.
새해에는 코로나 이전처럼 국제선 정상화를 기대하고 있는 가운데 신년사를 통해 불확실한 경영 환경 속에서 안정을 중시하면서도, 재도약의 포부를 밝혔다.
2일 항공업계에 따르면, 조원
최근 국제선 정상화에 따른 노선 증가와 함께 항공기 사고가 잇따르고 있다. 이에 항공사들은 여행객들의 안전을 위해 안전 경영을 최우선으로 하고 항공 안전 체계를 재정비하고 있다.
25일 항공업계에 따르면, 제주항공, 티웨이항공, 진에어 등은 최근 자체적으로 임직원 등을 대상으로 한 사고 대응 훈련 등을 진행했다.
먼저 제주항공은 지난 23일 제이에이
에어부산은 22일 오후 항공기 사고 상황을 가정해 실제와 같은 비상대책을 수립하고 적절한 사고 대응 조치를 수행하는 ‘항공기 사고 대응 모의 훈련’을 실시한다고 밝혔다.
이날 훈련은 에어부산 항공기가 김해공항에서 사고가 발생했다는 시나리오를 바탕으로 진행한다. 먼저 초동조치팀 소집, 사고대책 위원회 구성, 임직원 대상 비상소집 문자 발송 등 실제 사고
티웨이항공이 비상대응훈련을 통해 안전운항에 대한 각오와 의지를 다졌다.
티웨이항공은 지난 17일 서울 강서구 티웨이항공 본사에서 전 부서의 임원진과 실무진들이 참석한 가운데 항공기 사고 상황을 가정하고 비상대응훈련(Emergency Response drill)을 했다고 18일 밝혔다.
이번 훈련은 임직원들의 안전의식을 고취하고 부서별 안전관리 협업을