최근 GMㆍ웨이모ㆍ도요타와 파트너십 체결테슬라ㆍBYD 등에 대응하기 위한 전략 풀이도요타와 수소 분야서 추가 협력 가능성도
미래차 산업을 선점하기 위한 경쟁이 치열해지는 가운데 현대자동차그룹이 글로벌 협력을 위한 연결고리를 공격적으로 확대하고 나섰다. 미국 제너럴모터스(GM), 일본 도요타자동차 등 글로벌 완성차 업체와 잇달아 손을 잡는 한편 미국 빅테크
테슬라, 지난 10일 로보택시 ‘사이버캡’ 공개가격 외에 구체적 정보 없어 비판 여론 직면저렴한 로보택시로 ‘공유 경제’ 실현 가능해져
테슬라가 지난 10일(현지시간) 로보택시 ‘사이버캡’을 공개했다. 테슬라는 당초 8월 공개로 예고된 이 행사를 2달 가까이 연기할 정도로 심혈을 기울였다. 테슬라의 로보택시가 자율주행 산업의 판도를 뒤흔들 수 있을까.
운전대ㆍ페달 없는 로보택시 시제품 공개2026년부터 상용화 예정…가격 약 4000만 원웨이모와 현대차 손잡고 로보택시 사업 확장해외 진출 시도하는 중국 업체와도 경쟁 구도
미국 전기차업체 테슬라가 운전대와 페달 없이 완전자율주행 기술로 운행되는 로보택시 시제품을 공개했다. 현대차가 구글의 자율주행 자회사 웨이모와 전략적 파트너십을 맺은 데 이어 테슬라가
운전자 필요 없는 레벨4 구현 목표20인 탑승 가능한 ‘로보밴’도 첫 공개기대 모았던 저가 전기차 세부사항은 미공개무인택시 서비스 개시 시점도 언급 없어
미국 전기차업체 테슬라가 10일(현지시간) 완전 자율주행 기술로 운행되는 로보택시 시제품을 공개했다.
블룸버그통신에 따르면 테슬라는 저녁 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA) 버뱅크에 있는 워너브러더스
현대자동차가 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십을 체결했다고 4일 밝혔다.
이번 파트너십을 계기로 양사는 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술 ‘웨이모 드라이버’를 현대차 아이오닉 5에 적용한 뒤, 해당 차량을 자율주행 택시 서비스 ‘웨이모 원’에 투입해 운영하는 방안을 추진한다.
웨이모에 공급되는 아이오닉 5는 미국 조지아주의
우버, 오스틴ㆍ애틀랜타서 2025년 로보택시 서비스 제공보잉, 파업 개시에 3%대 약세어도비, 4분기 가이던스 실망에 8%대 하락
13일(현지시간) 뉴욕증시에서 등락 폭이 컸던 종목은 우버, 보잉, 어도비 등이다.
우버는 전 거래일 대비 6.49% 상승한 72.48달러에 마감했다. 자율주행 사업 확장 소식이 매수로 이어졌다.
CNBC방송에 따르면 우버는
운전자가 없는 로보택시 서비스가 본격화되며 테슬라와 크루즈(GM), 웨이모(구글) 등이 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다.
크루즈는 자율주행 차량을 우버 플랫폼에 도입할 계획인데요. 내년부터 일부 지역에서 사용할 수 있을 것으로 보입니다. 유수의 IB들은 GM과 테슬라에 대한 긍정적인 투자 전망을 제시하며, 테슬라가 로보택시 시장의 20%를 점유할 거라고
SK하이닉스가 구글 자율주행차에 고대역폭 메모리(HBM)를 공급 중인 것으로 확인됐다.
강욱성 SK하이닉스 부사장은 14일 서울 서초구 JW메리어트서울에서 진행된 ‘제7회 AI반도체포럼 조찬강연회’에서 "웨이모 자율주행차 로보택시에 HBM2E(3세대)가 활용되고 있다"며 "차량용 HBM을 상용화한 곳은 SK하이닉스가 유일하다”고 말했다.
웨이모는 미국
LG유플러스가 자율주행 스타트업 라이드플럭스와 ‘무인 자율주행 기술 개발’을 위한 업무협약(MOU)을 맺고, AI 기반 자율주행 기술 고도화에 나선다고 28일 밝혔다.
제주특별자치도 라이드플럭스 사옥에서 진행한 이번 협약식에는 전영서 LG유플러스 기업서비스개발LAB장, 박중희 라이드플럭스 대표 등 주요 경영진이 참석한 가운데 진행됐다.
라이드플럭스는
[편집자주] 테슬라의 등장과 함께 자동차 산업은 빠르게 변화하고 있습니다. 몇 년 전만 해도 어색하던 자율주행, 소프트웨어중심차(SDV), 목적기반차량(PBV)과 같은 미래 모빌리티의 개념은 어느새 우리에게 익숙해졌습니다. 자동차 산업의 흐름이 이처럼 변화하는 배경에는 지금 이 시간에도 미래 모빌리티를 개발하는 기업들이 있습니다. ‘퓨처 모빌리티(Futur
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 테슬라의 자율주행 로보택시(무인택시)를 오는 8월 8일 공개하겠다고 발표했다. 이같은 소식에 테슬라 주가는 장 마감 후 거래에서 3% 넘게 급등했다.
머스크는 5일(현지시간) 자신의 엑스 계정에 “테슬라 로보택시가 8월 8일 공개된다”고 글을 올렸다. 로보택시는 완전자율주행기술을 적용해 무인으로 주행해 자율적으로
6일 자전거와 충돌 등 잇따라 사고도
미국 샌프란시스코 차이나타운에서 자율주행 로보택시가 사람들에 의해 불에 탔다. 현지 매체는 자율주행차의 잇따른 사고에 대한 불만 때문으로 풀이했다.
12일(현지시간) LA타임스 등 현지 매체에 따르면 지난 10일 오후 샌프란시스코 차이나타운에서 웨이모 차량 1대가 사람들에 의해 불에 탔다.
사건 당일 오후
이병원 기재부 3급 관료 IR팀 임원으로구글 디자이너 등 미래 인재 영입 속도
삼성전자가 글로벌 경기 침체 속에서도 미래 기술 개발을 주도하기 위해 인재 영입에 속도를 높이고 있다. 특히 부처 관료를 영입하면서 늘어나는 입법·규제에 적극 대응하려는 것으로 보인다.
15일 삼성전자 분기보고서에 따르면, 삼성전자는 최근 기획재정부 출신인 이병원 기재부 부
스마트카, 커넥티드카는 소프트웨어 중심 자동차(SDV·Software Defined Vehicle)를 지향한다. SDV는 소프트웨어로 하드웨어를 제어하고 관리하는 자동차이다. 차량 소프트웨어를 통해 주행성능, 편의기능, 안전사양, 감성품질 등을 지속적으로 업데이트할 수 있다는 것이 특징이다. 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 및 자율주행 솔루션(맵, 센서
자율주행 레벨 4 성능 갖춰이전 모델보다 비용 절반으로 줄여바이두, 내년 하반기 로보택시 사업에 활용 계획
중국 검색엔진 기업 바이두가 21일(현지시간) 운전자 좌석에서 핸들이 없는 자율주행차를 선보였다.
CNBC에 따르면 바이두는 이날 베이징에서 열린 바이두 월드 콘퍼런스에서 핸들이 분리 가능한 새로운 자율주행차 아폴로 RT6(Apollo RT6)
자율주행차 관련 법·제도 개선하는 해외 국가반면 한국은 제도 개선 더뎌 기술 개발 방해한경연 “자율주행 법·제도 시급히 개선해야”
자율주행자동차(자율주행차) 시장 선점을 위해 우리나라의 법제도 정비가 시급하다는 주장이 나왔다.
한국경제연구원(한경연)은 24일 미국, 독일, 일본 등 주요국이 자율주행차 시장 선점을 위해 법제도 정비에 속도를 내는 가운
2년 만에 미국 라스베이거스에서 온ㆍ오프라인으로 진행한 세계 최대 전자ㆍIT 전시회 CES 2022가 사흘간 일정을 마치고 7일(현지시각) 막을 내렸다. 메타버스부터 인공지능(AI), 로봇 등 미래를 주도할 새 기술과 기업들의 청사진을 엿볼 수 있는 무대였다.
올해 CES의 키워드는 △Covid-19(코로나) △Expansion(확장) △Sustain
지리차 전기차 브랜드 지커에 웨이모 기술 융합 계획“수 년 내로 미국 시장에 선보일 것”
구글 모기업으로도 유명한 알파벳의 자율주행 기술 부문인 웨이모가 중국 지리자동차와 자율주행 전기차를 개발한다.
28일(현지시간) IT전문 매체 테크크런치에 따르면 웨이모와 지리차는 파트너십을 체결하고 완전 자율주행 전기차로 만든 택시를 선보일 것이라고 밝혔다.
양사
장중 주가 1%대 상승해 시총 2조 달러 돌파5대 빅테크 중 올해 최고 매출 올려아마존·MS보다 저평가돼 추가 상승 여력 낙관론도
구글 모회사 알파벳의 주가가 8일(현지시간) 장중 1% 넘게 급등하면서 시가총액 2조 달러(약 2356조 원) 클럽에 합류했다.
블룸버그통신에 따르면 알파벳의 클래스 A 주가는 장중 1.2% 오르면서 시총이 2조 달러를 돌
정몽구 현대자동차그룹 명예회장이 세계 자동차산업 최고 권위의 ‘자동차 명예의 전당(Automotive Hall of Fame)'에 한국인 최초로 헌액됐다.
'자동차 명예의 전당'은 22일(현지시간) 미국 디트로이트에서 '2020/2021 자동차 명예의 전당 헌액식'을 열고, 정몽구 명예회장을 자동차 명예의 전당에 헌액했다. 정 명예회장의 자필 서명이