미국 대선이 한 달도 채 남지 않았다. 바이든 대통령의 임기도 끝나간다. 돌이켜보면 바이든은 트럼프의 미국우선주의 대외정책을 비판하고 동맹국들과의 건설적인 협력을 약속하면서 취임했다. 그러나 임기 내내 트럼프 시대의 보호무역주의 조치를 철회하려는 시도는 거의 없었다. 이는 바이든 정부가 중국산 수입품에 대한 트럼프 정부의 관세를 그대로 유지했다는 사실에서
산업연구원, '미국 대선 향방에 따른 방위산업 영향 및 대응 과제' 보고서 발표방위비 인상 압력·우크라 지원 축소·미 중동 수출통제 완화 등 부정적 요인
올해 11월 미국 대선에서 도널드 트럼프 후보자가 당선될 경우 한미 방산 협력이 좌초될 수 있다는 국책연구기관의 분석이 나왔다.
산업연구원은 미국 대선 결과의 시나리오에 따른 국내 방위산업에 대한 영향
글로벌 체외진단 기업 엑세스바이오는 연결기준 1분기 매출 2394억 원, 영업이익 541억 원을 기록했다고 15일 공시했다.
엔데믹으로 인한 실적 우려가 컸으나, 지난해 11월 미국 국방부 소속 조달청 DLA(Defense Logistics Agency Troop Support)로부터 2619억 원의 수주를 낙찰받아 성공적으로 납품까지 마치면서 선방했다
조 바이든의 ‘바이 아메리칸’ 정책 부응1년새 美투자 74억→105억 달러로 상향자율주행ㆍAIㆍ로보틱스 등 신사업 속도美 첨단시장 잡으면 글로벌 시장도 성공
정의선 현대차그룹 회장은 바이든 대통령의 방한 기간에 공격적인 미국 현지 투자 계획을 공언하면서 존재감을 과시했다. 문재인 정부가 안보는 미국, 경제는 중국 중심으로 정책을 펼쳤다면 새 정부는 안보와
조지아 주에 전기차+배터리셀 공장 건설바이든 美 대통령 방한에 맞춰 전격 발표2025년 상반기 연산 30만 대 규모로 준공 "현지 산업수요 맞춰 통합 생산체계 구축"
현대차그룹이 미국 조지아주에 6조3000억 원을 투자해 전기차 전용 공장을 짓는다. 인근에 배터리셀 공장을 함께 추진해 현지에 통합 전기차 생산 거점을 구축한다는 계획이다.
현대차그
국경간 위안화 거래 건수 52%, 거래액 76% 급증 올해 러시아와 사우디 등 위안화 의존 높이려는 추세 인민은행, 디지털 위안화 시범 지역 넓힐 계획
중국 위안화가 지난해 해외에서 입지를 강화한 것으로 나타났다. 올해 우크라이나 사태 등 지정학적 이유로 위안화 수요가 더 늘어날 조짐을 보이는 가운데 중국 정부는 디지털 위안화 실험에도 속도를 내고 있다.
2일 ‘CEO 인베스터 데이’ 핵심 이슈2026년까지 향후 5년 EV전략 천명전기차 현지생산 확대 및 시점 관심기아도 이튿날 전동화 전략 구체화
현대자동차가 ‘CEO 인베스터 데이’를 통해 2026년까지 전기차 전략을 구체화한다. 최근 발발한 ‘우크라이나 침공’ 관련한 러시아 현지사업은 신중한 태도를 유지하거나 아예 입장을 밝히지 않을 것으로 관측된다
올해 1분기 대미 투자액 40% 급증중국 투자액은 45% 급감‘바이 아메리칸’ 정책에 대미 수출 불리해져미국 현지 투자 늘려 생산체제 재구축 나서
일본 기업들이 잇달아 미국 투자를 확대하고 있다. 조 바이든 미국 정부의 자국 제품 우대 정책 이른바 ‘바이 아메리칸’ 정책에 대미 수출이 불리해질 것으로 판단해 미국 투자를 늘려 생산체제 재정비에 나선 것이다.
5월 비밀리에 병원, 기업에 문건 보내315개 품목에 자국산 부품 25~100% 사용 지침"중국 기술굴기 박차 의미…한국 초격차 벌려야"
중국 공업정보화부가 5월 정부 조달시장에서 자국산 부품 비중을 최대 100%로 늘리라는 정부 조달 지침을 비밀리에 내린 것으로 알려졌다. 조 바이든 미국 행정부의 ‘바이 아메리칸(Buy American)’에 이은 ‘바이
"315개 품목에 중국산 25~100% 사용" 규정
중국이 5월 자국산 부품 비중을 최대 100%로 늘리라는 정부 조달 지침을 내렸다고 로이터통신이 2일(현지시간) 보도했다.
로이터는 미국 소식통을 인용해 중국 공업정보화부가 5월 14일 문건 ‘551’을 중국 내 병원과 기업, 기타 국영 구매업자들에 발송했다고 전했다. 문건의 제목은 ‘수입품 정부 조달
연방정부 조달서 미국산 부품 비중 75%까지 늘려미국 중심 공급망 재편 속도 인프라 법안, 상원 절차 투표서 가결
미국 중심의 공급망 재편이 속도를 내고 있다. 조 바이든 미국 행정부는 연방정부 조달에서 자국산 제품 구매를 늘리는 ‘바이 아메리칸(Buy American)’ 정책을 대폭 강화했다. 대규모 일자리 창출을 수반한 1조 달러(약 1100조 원) 규
현대자동차가 차량용 반도체 수급 부족으로 발생한 생산 차질을 만회하기 위해 전사적인 역량을 집중한다. 전용 전기차 ‘아이오닉 5’의 안정적인 생산에 집중하고, 주요 시장에 최적화한 전고체 배터리도 개발한다.
현대차는 22일 서울 양재동 본사에서 2분기 실적발표 콘퍼런스 콜을 열고 반도체 부족으로 인한 상반기 생산 차질 물량을 하반기 생산 확대로 만회하
현대자동차는 미국에서 전기차를 생산하기 위한 다각적인 검토를 진행하고 있다고 밝혔다.
현대차는 22일 서울 본사에서 2분기 경영실적 콘퍼런스콜을 열고 "바이든 행정부 출범 후 친환경차와 관련한 정책이 강화하며 바이 아메리칸(Buy American) 정책 기조도 이어지고 있다"라며 이같이 밝혔다.
현대차에 따르면 지난달 미국 상원에서 발의된 법안으로
정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 출장길에 올랐다. 정 회장은 13일 오후 김포국제공항에서 현대차그룹 전용기편으로 출국했다. 4월에 이어 두 달 만의 미국 방문이다.
지난 출장에서 LA와 앨라배마 등 서부 지역을 둘러본 정 회장은 이번에 동부 지역 시장을 점검할 것으로 알려졌다. 정 회장은 이번 출장에서 자율주행과 로보틱스, UAM(도심항공교통) 등 현
현대자동차 충남 아산공장이 다시 한번 현대차ㆍ기아의 글로벌 표준 생산설비로 부상한다.
내년부터 두 번째 전용 전기차 '아이오닉 6' 생산을 예정한 만큼, '내연기관+전기차 혼합 생산 체제'를 구축해 글로벌 표준으로 만든다는 계획이다.
단기적으로 아산공장의 가동률 향상, 중장기적으로 글로벌 전동화 설비 전환 등을 기대할 수 있게 됐다.
7일 이투데이
문재인 대통령과 조 바이든 미국 대통령은 21일(현지시간) 첫 정상회담에서 백신 파트너십 구축과 반도체·배터리 분야 협력이라는 공통의 목적을 달성하면서 경제동맹 강화라는 성과를 이끌어 냈다.
한미 양국은 이번 정상회담을 계기로 한미동맹을 강화하고, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹, 취약한 공급망 등 중대한 글로벌 사안들에 대응하기 위해
21일 한미정상회담을 앞두고 국내 기업의 대미 투자 윤곽이 드러나고 있다. 이 중 가장 큰 비중을 차지하는 삼성전자의 20조 원 증설 투자지가 텍사스 오스틴으로 최종 결정됐다는 외신 보도가 나왔다.
20일(현지시간) 로이터 등 외신은 삼성전자가 170억 달러(약 20조 원)를 투자해 미국 텍사스주 오스틴에 파운드리 공장을 증설하기로 했다고 보도했다.
한미정상회담을 앞두고 4대 그룹이 ‘40조 원’에 달하는 대규모 현지투자를 예고한 가운데 "이번 경제사절단은 운신의 폭이 줄어들 것”이라는 관측이 지배적이다.
최태원 SK그룹 회장을 제외하면 기업별 전문 경영인이 합류한다. 투자 보따리를 활짝 열겠지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 현지에서 투자 전략을 ‘공식화’하는 수준에 그칠 것
현대자동차그룹이 미국 시장에 8조 원(74억 달러) 규모의 투자를 단행하고 전기차를 현지 생산하겠다고 밝히자 노조가 반발하고 나섰다. 미래차 전환에 따라 고용 유지에 촉각을 곤두세우고 있는 노조의 불안함이 반영된 결과로 풀이된다.
18일 업계에 따르면 전국금속노조 현대차 지부는 전날 성명서를 내고 “사 측의 일방적인 8조4000억 원 투자 계획에 반대
17일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #HMM #삼성바이오로직스 #카카오 #현대차 등이다.
삼성전자는 외국인과 기관의 동반 매도세에도 개인 투자자들의 매수세에 힘입어 4거래일 만에 상승 마감했다. 14일 증시에서 삼성전자는 2.04%(1600원) 하락하며 8만1000원으로 거래를 마쳤다.
지난 13일에는 종가가 올들어 처음으로 7만 원대까지 오르며 우